中新网4月20日电 近日,“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选结果揭晓,长城汽车蜂巢传动自主研发的7DCT变速器再次荣获 “世界十佳变速器”奖项,这已是长城汽车连续三年获得该项殊荣。同时,搭载这款变速器的哈弗F7也成为评选中的获奖车型。
长城汽车蜂巢传动7DCT荣获“世界十佳变速器”奖项。
“十佳动力”实至名归 长城汽车7DCT变速器脱颖而出
“龙蟠杯”世界十佳变速器评选,由汽车评价研究院主办。该评选汇聚全球顶尖专家,涵盖国产、进口变速器及车型。采用国际变速器评价指标体系,从传动比范围、传动效率、轻量化、振动和噪音等十余个维度进行评测,旨在选出兼具创新和匠心精神的变速器。经过多轮严格评选环节,长城汽车自主研发的蜂巢传动7DCT变速器最终脱颖而出,再次斩获该奖项殊荣。
长城汽车7DCT变速器,是由拥有三十多年研发经验的全球顶级变速器专家格哈德•亨宁先生,带领几十名业内专家及专业技术骨干人才,历时三年倾力打造而出的卓越之作,展现出媲美世界顶尖变速器的技术水准。
长城汽车蜂巢易创传动系统总工程师格哈德·亨宁。
长城汽车7DCT变速器各项性能指标均达到国际先进水平。在性能方面,7DCT变速器速比范围达到了8.0,可承受450N•m的最大扭矩,综合效率95.6%,最高效率98%,达到业界领先水平。同时,7DCT变速器采用了以离合器滑磨功、变速器油温、离合器油温和离合器钢片温度为导向的整箱流量分配控制方法,保证在寿命周期内整箱各个部分散热性能的稳定高效。
在能耗控制方面,7DCT变速器采用了诸如智能双泵系统、优化摩擦片沟槽设计、齿轮强制喷润滑油等一系列解决方案,成功减少了整箱的运转搅油损失、差速器搅油损失,实现了对能耗的良好控制。
凭借先进的设计理念和领先的性能指标,长城汽车7DCT变速器一经问世,便屡获殊荣。此前,该变速器曾荣获"中国汽车工业科学技术进步奖"的一等奖,并在2019(第十二届)国际汽车技术年会中一举拿下了"创新开发项目"大奖。
长城汽车蜂巢传动7DCT荣获“世界十佳变速器”奖项。
截至2019年底,长城汽车7DCT变速器已经实现了100万台以上的市场保有量,WEY品牌常规动力车型、哈弗F系全系以及哈弗H6、H4等车型均已搭载,在市场上好评如潮,销量遥遥领先。其中搭载该款7DCT变速器和“I纪元”动力总成的哈弗F7x车型,曾在北京金港赛道跑出了6.2S的百公里加速实测成绩,获得了众多消费者的良好口碑和高度认可。此次一同获奖的哈弗F7,作为中国首款“全球车”,自2018年11月上市以来,屡获好评,累计销售超过17万辆,平均月销过万。
动力总成自主突破 尽显长城汽车科技实力
长城汽车7DCT变速器蝉联“世界十佳变速器”奖项,以及在动力总成核心技术上接连取得的突破性进展,源自于长城汽车对技术研发的精准、过度投入,与独具匠心的制造工艺。
2020款哈弗F7。
不积跬步,无以至千里。多年来,长城汽车一直专注打造自主品牌,树立行业技术标杆。为了将最好的变速器应用于汽车产品中,进而提升产品品质和品牌价值,长城汽车组建了专业的国际化技术开发团队,与国际一流的供应商开展合作。为了保障产品的高质量,配件供应商均选取大陆、博格华纳、舍弗勒等国际一流零部件巨头进行合作,并构建了国际一流的变速器实验室,国内最先进、自动化水平最高的变速器生产工厂,并确保满足未来每年100万台的产能需求。这些都为长城汽车自主研发高品质变速器提供了有力保障。
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