现在很多车企为了赢得更多的市场份额，都在刻意拉低产品的入起售价格。所谓拉低起售价格，就是把入门车型的配置尽可能缩减，然后再宣传中强调自己的价格优势。用高情商的话来说，就是给了消费者自由选择的权利。但用低情商的话来说，则是忽悠消费者“入坑”。
不过这种销售方法，并不是每个汽车品牌都会成功，因为有个最重要的前提条件，消费者购买这款车，到底是为了品牌和Logo，还是为了最核心的产品力。说到这里，就不得不提2023款星途凌云和星越L了，他们都是15万到20万价位区间非常热门的车型，从上市初期到现在依然保持着良好的销量。那么，如果将这两款车对位的版本进行对比，它们是不是存在上述所说的套路呢？
2023款星途凌云涵盖300T（1.6T+7DCT）和400T（2.0T+7DCT）两大动力产品阵营，共6个配置版本：300T车型售价14.79 – 17.99万元；400T 车型售价16.29 – 18.29万元。其中除300T星尊（17.99万元）为大客户定制版外，其他五个版本都可供消费者自由选择。星越L则包括2.0TD+7DCT EVO以及2.0TD高功+8AT两个车型共七个版本可以选择，价格区间分别为13.72 – 16.52万元、17.52 – 18.52万元。
2023款凌云车型版本及售价
星越L车型版本及售价
虽然星越L全系采用2.0T发动机（最大功率160kW、最大扭矩325N·m），但对比星途凌云300T的1.6T发动机（最大功率145kW、最大扭矩300N·m），其数据表现几乎没有明显差异。并且虽然星越L的两个入门版型仅为13.72万元和14.52万元，但对比14.79万的2023款星途凌云300T星享版，后者多了SONY音响、前排座椅加热、主驾座椅6向电动调节、主驾座椅记忆、副驾4向电动调节、AQS空气质量管理系统、AR增强实景导航、AEB主动刹车、FCW前碰撞预警等高感知配置，并且最关键的是，根据市场走访结果显示，这两个版型的排产数量一直较少，也就是说，线下购买星越L至少得15.52万的尊贵型起步。可以说，相比于套路满满的星越L来说，2023款星途凌云已经实现了入门即高配。
再以2.0T入门版型、16.29万的2023款星途凌云400T星睿Pro来看，对比价格最接近、16.32万的星越L智尊型，两台车的配置规格全都大同小异，已经非常丰富，可以说，2.0T动力的2023款星途凌云也实现了入门即高配。至于在这个价格上选择哪款车型，剩下的就是产品力之间的较量了。
内饰方面，星越L最大的亮点就是科技感十足，车机功能全部集成在三块大尺寸液晶显示屏内，搭配镶嵌其中的钢琴烤漆面板，在舒适度、操控便利度方面更占据优势。而2023款凌云最大的亮点则是更偏向豪华感的营造，菱格纹路+Nappa真皮座椅、麂皮材质面板以及内饰大面积的皮质包裹，高级感十足。而从空间来看，2023款星途凌云的长宽高为4780*1885*1730（mm），轴距为2800mm，星越则为4770*1895*1689（mm），轴距2845mm，在这一环节双方各占优势。
在动力水平上，2023款星途凌云更占据优势，其所采用的2.0T发动机曾荣获“中国心”十佳发动机，最大功率为192kW、最大扭矩为400N·m，百公里加速官网并没有标注，但它在2021年CCPC中国量产车性能大赛（以量产车参赛著称）上跑出了6.58秒的最快成绩，这一数据比星越L更好，甚至可以说已经远超领克、WEY等同级不同品牌的2.0T发动机。当然，动力表现不能只看参数，从试驾的感受来看，媒体对于这套2.0T+7DCT动力系统也给出了很好的评价，其在成熟度、可靠性方面积累了一定的群众口碑。作为消费者，如果不想被车企忽悠，最简单的办法就是试驾，凭自己的真实体验来做决定。
总结：星途品牌作为奇瑞集团的高端品牌，是奇瑞集团最新技术的集大成者，同时2023款凌云是星途品牌的拳头产品。对比2023款星途凌云和星越L，如果是对动力、操控、性能有要求的消费者，建议可以选择16.29万的2023款星途凌云400T星睿Pro，如果是比较注重质价比、对空间、舒适型有要求的消费者，可以在14.79万的2023款星途凌云300T星享版和15.52万的星越L尊贵型之间做选择。
