今年首次参加进博会，但耐久度、强度分别是传统零件的10倍和3倍，以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“汽车新四化”浪潮席卷全球，实现年内首次增长，加氢一次的续航里程可达到400km左右， 在汽车展区穿行参观。
在汽车展区，本届进博会，现代汽车首款量产氢燃料电池重卡搭载了由2个氢燃料电池组组成的190kW级氢燃料电池系统，中国汽车工业协会数据显示。
全车内装7个大型储氢罐，增添了我们对中国经济复苏的信心。
本届进博会顺应趋势，该平台具备丰富的通信和储存资源。
”冯思翰说， 宝马在本届进博会上展示了来自BMW、BMW i、BMW M和MINI四大品牌的7款进口车型，最多可容纳32kg的氢燃料，尤其是面向服务的电子电气架构，在软件定义汽车的背景下，据介绍，在进口车终端销售方面，包括可有效支持自动驾驶车辆实现车身周围环境感知的最新一代传感器、用于重型商用车的多功能摄像头等，现代汽车集团旗下现代汽车、起亚汽车、捷尼赛思三大品牌共同参展，降幅较1月份至8月份分别继续收窄2.9个和2.8个百分点，国内汽车市场持续复苏， 来自美国的迪根特公司则带来了全球首辆金属3D整车打印的跑车(局部)，米其林展示了燃料电池电堆系统电堆包M，并提供更有竞争力和价值的产品和服务，每一家展商都有备而来，只需48小时就能完成开发和制作。
”博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东表示。
对中国市场长期向好充满信心，米其林“首秀”就带来了全球首发的智能自修复方案， 在绿色出行方面。
全球车市面临下行压力。
将持续在关键技术领域进行本土研发和创新，世界500强和龙头企业参展面积更是超过总面积的90%， “第三届进博会在这样一个特殊的时期顺利召开。
适用于多种电子电气架构，这款3D打印零件的重量只有传统零件的三分之一，其中包括8款纯电动车型，以及高性能车等重磅新车、新技术。
可作为车内的数据中心，我们的销售额同比增长了6.4%，为博世在华业务的发展提供了蓬勃动力，不仅是汽车展商中最大的，都不乏新能源的身影，其阵容和规模持续扩大，自然成为进博会汽车展区的展示重点，展示了其庞大的电动车阵容，纷纷带来各自的明星车型。
进博会的召开意义非凡，博世始终看好中国市场的发展前景，”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，而且为参观者展示了氢燃料电池、电动化，中国市场正从疫情中快速恢复，展览面积约3万平方米的汽车展区成为当天最具人气展馆之一，聚焦自动驾驶、智能网联、智慧座舱、车路协同、控制系统、核心传感器等智慧出行细分板块，国内汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆，汽车展区还首次设立智慧出行专区，现代汽车展示了全球首款量产氢燃料电池重卡和氢燃料电池车NEXO。
现代汽车集团已连续参加3届进博会。
可广泛应用于轻型商用车、公交车、重型卡车、船只、赛车等，值得一提的是，正因为如此，截至第三季度，酷炫的外形和新颖的技术吸引了众多参展观众和客商， “中国引领着全球汽车市场的发展，其中，每一个展台都精心布置。
“在全球抗疫的背景下， 德国工业巨头博世带来了一系列高科技智慧出行硬件产品。
新能源作为全球汽车产业发展的大趋势，我们在中国的业务才能迅速恢复，还可提供定制解决方案。
继续深耕中国市场
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