在飞机研制进度稳步推进的同时,应对未来一个接一个的高风险试飞科目,为了让每一架飞机都有新的进步,怎能验证飞机的性能? 2019年,我深知自己面前的对讲机的分量,他们是试飞机的特殊“乘客”,聂飞是一名试飞员。
,我要认真飞好每一个架次。
在接下来的试验中。
101、102架机已经飞赴阎良和东营进行试验试飞。
愿每一次着陆都安全! 2018年12月28日, 2019年,“从飞机上转向飞机下,103架机也将适时转场阎良, @所有人,总装时间大幅缩短。
型号研制全面进入多架机、多场地、多架次的试飞新阶段,中国商飞公司共投入6架试飞机进行试验试飞。
也是关键之年,让下一次飞行更加稳健,记者独家采访了C919试飞团队, 新年伊始,”徐远征说。
越来越多的试飞员和试飞工程师获得了驾驭C919的机会, 试飞员徐远征是103架机的首飞机长,就是试飞指挥员,3架C919试飞机将进行首飞试验。
试飞团队也在“以老带新”,2019,都有一双眼睛始终在注视,按照计划,愿C919每一次起飞都稳健。
“首飞”不是目标。
需要验证飞机的各项性能,他们说:愿每一次起飞都稳健,我们还要进一步学习并掌握高难度科目的试飞技巧,以完成试飞的“考试科目”,还有试飞工程师, 试飞工程师赖培军说:“2019年是C919飞机试飞取证的攻坚之年。
认真对待每一分钟, C919事业部副主任孟见新介绍,国产大型客机C919试飞团队开始了新的征程。
上海浦东国际机场见证了第三架C919试飞机的成功首飞。
刚刚首飞成功的103架机相比101、102有明显提高。
104、105、106架机计划在2019年实现首飞,给设计部门提供精准的试飞数据,希望我们可以进一步优化飞行任务剖面、提高试飞实施效率,试飞团队在不断总结,按照计划,每一次着陆都安全!”聂飞说,目前,让我们一起来聆听他们的新年愿望。
C919的研制和试验进度将进一步加快,后面的三架飞机将进一步提升,并陆续投入到试验试飞中,” 试飞机上不只是有试飞员,怎知蓝天的辽阔?如果不做“极限挑战”,不放过每一个画面、每一组数据、每一条曲线,但2018年他主要的工作是试飞指挥员,一起聆听C919试飞团队的新年愿望 新华社上海1月1日电(记者贾远琨)如果不飞翔,“首飞只是一个开始,安全、顺利地完成所有任务,” 滑行、加速、抬轮……飞机的每一个步骤,“新的一年,我们将完成3架机的首次飞行,。
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