川渝之间10个高速省界收费站将于28日取消

　　据重庆市交通局相关负责人介绍，取消川渝高速公路省界收费站，一方面是拆除现有省界站物理形态，实现车辆快速通行；一方面是整合川渝收费站网络，实现路网打通和系统互通，需要对高速公路营运、收费体质机制进行整合。

　　为了提升实现车辆在省界站的快速通行，目前重庆市正在开展既有省界站收费车道的拆除工作，28日将有4个省界站(C85银昆高速渝荣和合川、G93成渝环线书房坝、G5515张南高速梁平)可达到与高速公路正线一致的通行条件，其余6个省界站最迟在2019年1月20日达到正线通行条件。收费天棚等其它设施将在2019年春运结束后实施拆除，全面实现川高速公路渝省界快速通行。

　　取消高速公路省界收费站，并不代表高速公路取消收费。据重庆市交通局介绍，为提高公路通行效率，取消高速公路省界收费站后，省界处原有的正线路面收费设施将逐步拆除，在省界附近设置虚拟收费站。ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，实现“分省计费、分省收费，自动扣费”；非ETC车辆在驶入高速公路时需要在入口收费站领取CPC复合通行卡，在驶出高速公路时需要在出口收费站交还CPC复合通行卡并缴纳全路程通行费，实现“分省计费、统一收费”，在通行省界时直接通过。

　　据了解，重庆将逐步推进取消与周边省市的高速公路省际收费站，明年将取消与贵州之间的高速公路省际收费站。