交通运输行业数字化布局 解决出行痛点

　　解决出行痛点，探寻行业创新创业方向

　　近年来，随着高速公路全国联网的实现，ETC用户已突破7200万大关，发展势头强劲。但随着技术的不断发展，繁杂的各种流程也逐渐暴露出用户体验的痛点。以申办流程为例，车主需要携带身份证、车辆行驶证前往指定网点办理OBU及指定储值卡或者记账卡，在线下排队预约安装。安装完成后，如果车主需要充值和领取发票，同样需要到专门网点进行办理。

　　为此，高灯科技在交通运输部路网监测与应急处置中心指导下，和各省市联网中心及其下属单位等合作，联合腾讯团队共同推出了全国首个线上ETC申办-充值-开票全流程闭环的智慧出行服务产品——ETC助手，解决了传统ETC办理流程复杂，耗时冗长的问题。这一项目也在2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛上获得了一等奖的殊荣。

　　今年，高灯科技又以冠名方的身份参与到这项赛事中，一方面是希望以此来反哺交通行业，另一方面也是希望看到更多创新创业项目涌现出来，为交通行业数字化、智能化发展添砖加瓦。

　　“去年，我们通过大赛平台获得了交通运输管理部门、大赛组委会、腾讯集团等政府及企业的大力支持，ETC助手项目以互联网速度迅速完成了从创新创意到创业落地的过程，用不到9个月的时间建立成为了全国性的ETC互联网发行与服务平台。因此，我们深知这个平台对于行业创新创业项目的意义，我们也希望看到更多的优秀项目涌现出来，为中国交通行业的发展做出贡献。“高灯科技负责人说道。

　　深化生态布局，助推交通行业创新升级

　　事实上，高灯科技一直以来，在积极探索交通行业信息化升级道路的同时，也在深化在信息化交通领域的生态布局，希望通过互联网思维结合数字化、信息化技术的发展与应用实现交通智慧化、信息化的发展，提升交通出行场景体验。

　　首先，高灯科技在ETC助手方面运用信息技术，将传统ETC繁杂的申办-充值-开票流程简化。用户既可以通过ETC助手在35秒内完成申办手续，也可以通过关注ETC助手公众，参与全年通行免单的锦鲤、充值免单、通行返现等运营活动。此外，ETC助手通过大数据算法，智能识别用户的ETC使用习惯，及时提醒用户充值；通过蓝牙、NFC、小程序等技术手段，最大限度的提升充值的服务体验，让充值的过程更加便捷。

　　其次，高灯科技在ETC助手之外，还积极的与交通行业、信息行业合作伙伴紧密合作，共同利用信息技术完善高速通行的信息化建设。例如高灯科技与行云数聚合作，共同实现了开票后台接口无缝对接，减少了开票的流程步骤，提升整个流程的服务效率。电子发票技术除了应用在ETC助手之外，还应用在MTC通行方面，传统的MTC通行采用纸币、纸票的支付和开票模式，随着移动支付的接入，MTC通行实现了支付模式的电子化，电子发票的接入将会让MTC通行实现全流程电子化。

　　值得一提的是 ，高灯科技还在人工智能等领域积极探索，如通过AI算法处理摄像头抓拍的车脸图片，通过数据比对帮助高速交通执法实现信息化升级。未来，借助智能OBU的软硬件能力，高灯科技希望实现加油停车、洗保导航、保险等泛用车场景的智能服务。随着OBU覆盖率的增高，未来有机会实现路上无闸。

　　从ETC助手到电子发票解决方案，再到未来通过智能OBU设备实现无阻高速通行，高灯科技积极探索交通信息化升级的方向，同时，与业内合作伙伴展开紧密合作，深化布局信息化生态建设。在交通行业信息化的进程中，高灯科技希望以“助手”的身份，帮助交通行业实现信息化升级，通过自己的努力链接企业、政府单位、合作伙伴和用户，共同推动行业创新升级，携手圆梦“交通强国”宏图。