参会嘉宾合影
近日，由易车主办的知名汽车经销商沙龙“聚易堂”在北京中关村蔚来中心举办。本次活动共吸引了十余位经销商集团、单店高管参与，蔚来中心北京总经理浦洋、智能车险解决方案专家林强、易车公司相关负责人及业内专家共同出席了本次活动。
在车市寒冬中，车险业务作为经销商售后利润的重要组成，其重要性不言而喻。聚易堂北京站活动继续聚焦“如何提升保费规模”“如何借助科技、结合场景提升续保”两大话题，以“‘险’中求胜•机遇正当时”为主题，与经销商高层展开深度交流。活动现场，有对车险行业全盘扫描，也有车商优秀案例盘点，有保险专家的理性分析，也有经销商大佬的实战交流。在热烈的交流中，大家对车商如何做好车险业务有了更清晰的认知，进而为车险业务开展提供了新的思路。
下为与会代表和嘉宾主要观点：
智能车险解决方案专家林强作了题为《中国汽车保险市场发展情况介绍》的报告，为与会嘉宾解读了洞察车险结合技术的发展现状以及未来趋势，并表示：“我国保费总规模位列全球第二，但人均投保率不足10%，保险行业发展潜力巨大。未来‘借助科技、结合场景’的续保方式，将有效帮助经销商在车险业务中提供基盘用户管理、用户画像以及场景化的营销活动，大幅提升人效，并促进续保成交。”
话题一：如何提升保费规模
谷亚雷：“盘”赢客户心
存量市场中怎样通过售后服务带动保险业务？捷亚泰集团总经理谷亚雷的答案是“深挖服务场景，‘盘’出光泽度”。“做好对车的保养、事故车维修，这只是服务的开始，我们更关注的是和客户就每次的服务做深度交流，做好专业的同时必须还要做好人，才可能得到客户的完全信任和满意。不止是保险业务，所有的售后业务都基于此”。
戴维：专家+专岗=业务保障
从代表百得利集团和保司进行总对总业务沟通，到设立集团直营保险部门，再到建立自有保代公司，百得利集团保险总监戴维的发言可以用一个“专”字概括。“百得利的保险业务由集团层面设立的保险业务部门直管，我本人更是坚定的续保自建‘拥趸’。让专业的人做专业的事，权责分明，这是保障业务良好运转的关键所在。我们的保险电销专员具备在打电话中勾勒用户画像的能力，这种能力源于专岗设置和专业投入”。
浦洋：强塑SA的“真开颜”
对于SA在售后工作中这一“关键角色”发挥的“关键作用”，蔚来汽车北京总经理浦洋表示：“我们鼓励员工和用户建立一对一的人格联系，每一次服务的过程都是体现SA发挥人格的机会；蔚来重视每一次和用户的连接过程，服务结束后更需要通过SA的日常维系建立情感关怀，这样SA可以及时有效地将企业的服务、促销信息第一时间传递给用户，对于续保业务也是一个道理。SA的‘真开颜’为企业创造了更多的服务机会乃至营收商机，SA应该得到更高的收入水平。”
刘鹤男：“巩固”基础上抓“扩大”
对于和保司在合作过程中的态度，运通汽车集团事业三部售后管理高级经理刘鹤男的观点是“各司其职，合作共赢”。“厘清配合分工，充分的合作，更有利于把保费规模做上去，4S店建立专业的保险团队、提供更好的续保政策帮助保司赢得保费；保司提供对应的送修作为回馈。彼此都具备足够的诚意”。
对于保费规模的心得，刘鹤男提供了“巩固必选项，扩大可选项”的两段式策略思路，并带来了其负责的哈尔滨地区坚定贯彻此策略，续保总盘大幅提升的案例。
高昭君：增长数字背后的“感性”
对于一张保单怎样为后续的业务创造更多价值，北京庆洋惠众一汽-大众总经理高昭君的经验是“和保司充分沟通，以理赔率高的险种作为重点推荐险种”。对于怎样提升出单量和保费规模，她则表示，“单纯的返利补贴无益于保险业务的良性发展，站在4S店角度更应抓住和用户接触的宝贵机会，认真对应用户的每一次需求；这个过程中对4S店可能会产生一些额外成本，但同时换回了用户对4S店的黏性和信任”。
在中场休息时，蔚来中心北京总经理浦洋为各位与会嘉宾讲解蔚来“NIOPOWER”快速换电模式。他介绍说，“蔚来换电站共有300多项专利，换电站占地面积为3个停车位，可容纳5块电池，理论上可在3分钟内完成换电服务；目前实际使用下6-8分钟可完成一辆车的换电服务”。
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