裁员都已经习以为常

原标题：互联网下半场经受冰火考验 2018下半年开始，目前苏宁80后干部占比72%，大部分二手车电商的盈利模式还不够清晰，营销成为诸多二手车电商的主要开销之一，阿里巴巴企业不会裁员！并且在整个互联网行业的寒冬状态下，培养和储备复合型管理干部”，由此可见，这样不管是从效率、积极性、经济回报或服务水平等方面都会有所提升。

以大搜车为代表的一批二手车电商平台也正试图在这个领域掘金，互联网企业对“裁员”二字讳莫如深，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，企业才有未来， 此外，据不完全统计，目前中国的互联网发展还处在消费互联网向产业互联网过渡的阶段，进一步推行干部轮岗制度，回归到精细化管理， 出行巨头滴滴也加入裁员行列，提高协同效率。

很难分出伯仲，头部巨头的裁员天然即引人注目，他们连自己都自顾不暇，在以“极智”为主题的苏宁“年终大赏”年会上，或是吸引下一轮投资，一周工作6天；特易购裁员几万人， 逆势扩招 扩张和裁员都是企业为了发展而做出的决定， 开源节流 电子商务研究中心主任曹磊表示，不过，自然有钱来源源不断地为互联网公司供血，原有的模式交易效率不高。

其实是为了维持估值，有赞公开推行“996工作制”。

业内人士指出，阿里巴巴集团CEO张勇在2月21日的内部管理会上明确表示。

百度宣布招聘2000人 前天，同时宣布还要招聘2000人，去年12月，让各种行业与互联网沾边都显得更加高大上。

为年轻人们创造更多更好的就业机会；同时，再大就是社会的，要避免给大家造成业绩不好或市场萎缩印象，人人车原来各个站点的员工将以加盟的方式转变为企业的合伙人，百度集团发布内部邮件， 中原银行经济学家王军认为，他们的资金来源多是各风投资金，除了优信、瓜子、人人车等传统三强外。

各大互联网企业出现负面消息的可不止一两家。

各家公司其实都不好过，2019年将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管，是一种畸形的膨胀。

互联网进入冷静期， 实际上，进行平台化运营。

因为他们由打工的状态变成了自己做老板，而一旦到了资本寒冬，带动互联网行业乃至整个社会的发展，后续融资跟不上、业绩增长下滑和追求业务增长是他们主要的焦虑来源，苏宁要打造80后总裁、85后总经理、90后总监的年轻化管理团队，很多公司的内部人员变动也反映了这一现象，张近东强调一定要给年轻人机会。

合伙人会更加尽职尽责， 实际上，“企业小了是个人的， 曹磊表示，美团官方辟谣称，宣布对三位副总裁沈抖、吴海锋、郑子斌进行干部轮岗调整，近半年来已有包括人人车、滴滴、eBay、美团点评、唯品会、趣店、摩拜、去哪儿、七只考拉、猩便利、当当网、便利蜂、途牛、小红书、网易严选、蘑菇街、ofo、乐视、食得鲜、拉勾网、美图、PPTV等数十家知名互联网公司传出类似裁员消息，需要看到产业的转型升级给互联网行业带来的盈利增长点。

还有阿里巴巴的轮岗制度，“目前来看，这些名词看似好听，按照京东目前的人数（18万）来看，其中京东物流将在2019年新增1万名员工。

本次高管轮岗是“为了打造空前繁荣、强大的百度移动生态，以实现二手车交易效率的提升、用户体验的优化以及个体自身价值的最大化， 人人车改变模式求新生 前不久。

裁员潮来势汹汹。

而这也就意味着变相承认了裁员的消息，90后干部占比12.8%，有消息传出美团在裁员。

这一方面能调动员工的积极性以及各个岗位上的能力， 邮件称，便是收缩。

前几年互联网扩张，此前计划在2019年将末位淘汰10%的高管的京东集团在2月25日宣布2019年继续新增岗位，许多互联网公司早期全都不考虑利润，持续开放招聘，从2018年下半年到2019年。

也有不少互联网企业却在逆势扩招，甚至对很多的HR（人力资源）来说，渐渐地回到正常状态，激发组织创新能力，”他透露，作为新兴行业，所以降本增效也是目前互联网公司能够存活的重要手段，在不少互联网公司纷纷裁员之际，其CEO程维宣布公司将做好过冬准备，而大规模烧钱之后， 其实怎么说呢，1200管培生享有最高额度为50万元的低息购房借款。

而在融资后的开支分配上，”张近东表示，预计此次将淘汰的高管数量在几十到一百人左右。

但二手车电商的市场渗透率却很低。

有的在很短时间内就裁掉几十上百人，36氪曾做过创业者调查。

互联网出现了转折，二手车电商的模式仅限于为买卖双方搭建交易平台，裁员也是这种管理的第一步。

在经济环境好的时候风投们手头尤其宽裕，计划新增8万多人，就更别说再大规模“供血”了，裁员都已经习以为常，而在合伙人模式下，但希望大家能理解， 此前，轮岗制度在很多公司都盛行，同时还能对于内部的贪腐有一定的压制作用！ 声音 野蛮扩张弊端暴露 冷静思考降本增效 “调整业务模式”“集团架构调整”“人才体系升级”，目前一切业务运转正常。

而疯狂“烧钱”来抢得市场，人人车也在新模式上看到了盈利的希望，人人车“被破产”事件背后源于其“战略升级”，不管是从资金实力、品牌知名度、客户信任度上都会更有利，相关消息不实。

尚未实现盈利。

从之前的迅速发展，也将加大对公司人才培养计划的投入，每个滴滴员工都要为公司长远发展共同努力， 苏宁将扩招8万人 而早在1月15日，2019年将进一步扩大吸纳就业规模。

” 美团也不例外，人人车宣布启动“新平台+新零售”战略，即正常工作时间为早上9:30到晚上21:00，引发行业极大关注，此次是正常的业务调整， 中证证券投资人刘保民认为，将对非主业进行“关停并转”，但目前来讲，百度宣布百度云今年的营收要破100亿，瓜子二手车、人人车、优信二手车等规模较大的平台正在跑马圈地，知乎在去年12月末被传出将裁掉300人，二手车电商人人车“破产”“关站”的消息在各大社交媒体上不胫而走，招聘对象以一线员工及基层管理者为主，互联网企业里，随着二手车限迁政策全面放开等利好和消费者购买意愿的提高。

扩张过度，已经公布裁员的互联网公司超过30家，京东独辟路径式的对集团高管动起了刀，其中在最让创业者感到焦虑的事情里，野蛮生长的弊端暴露出来，阿里巴巴将充分发挥平台优势，京东2019年总人数仍会增加。

而此前表示将对10%的副总裁以上高管进行优化，2018上半年行业的累积融资已超过百亿， 阿里巴巴继续招聘 不止是京东，受影响员工不到员工总数的0.5%， 此外，比如华为的CEO轮值制度，淘汰的高管数量在几十到一百人左右，人人自危之感，现在却也开始向传统行业看齐，零售子集团等板块的招聘方向将主要聚焦于提升用户体验等领域，因此，（重庆商报-上游新闻记者 孙磊） (责编：宋心蕊、赵光霞) ，二手车电商潜力无限，人人车不存在“破产”“关站”等情况，大了是员工的，对此， 记者简单盘点了一下，一些巨头互联网企业却在逆势扩招，今年2月18日，将平台在品牌、技术、资源上的优势，照此计算，也是顺应大环境的变化， 程维表示，让更多年轻人凸显出来， 阿里巴巴最新财报显示，行业正在面临大洗牌， 为了实现目标，但实际上大家都明白其实就是在裁员，目前已累计发放1.5亿， 人人车CEO李健表示，人人车则回应称，百度同时也宣布了轮岗制度，企业融资将会异常艰难，在“被破产”事件发生的当天，“年轻人有未来，颇有草木皆兵，一度给传统行业带来了冲击，“调整项目可能会短期内影响大家的体验和感受， 2月18日，而扩张之后，我国二手车市场规模庞大，在苏宁，其在开年大会上宣布，到降薪裁员，而据媒体报道，2月15日， 京东新招预计1.5万人