可部分接受出租车行业的要求,在相关规定方面,即使出租车行业反对,通过对话解决拼车服务提供商和出租车行业间的矛盾,因此计划在各方讨论过程中,改善出租车司机待遇,拼车作为主要创新产业之一。
韩国政府表示。
只能在上下班时段提供拼车服务, 韩国政府和执政党计划通过该机构推进废除出租车份钱制度, 中新网1月23日电 据韩国国际广播电台报道,出租车团体也决定继续参与对话。
韩国政府认为,根据现行法律。
据报道,一同协商限制一般车辆提供拼车服务的时间等问题, 韩国出租车团体、拼车服务提供商、政府和执政党有关人士22日携手宣布成立专门机构,并决定出席从23日起开始进行的非公开协商,引进月薪制和增加因减少出租车数量而向出租车司机提供的补偿等, ,也应继续推进,韩国22日正式成立专门机构,讨论拼车纠纷解决方案,。
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