说明他们作了哪些修订

从美国达拉斯飞往位于俄克拉何马州塔尔萨的美航客机维护中心，这是这一机型在全球范围停飞以来，首次搭载民航业及监管机构人员以外的人士飞行，一名波音发言人说：“我们一如既往， 在因两起严重空难停飞20个月后，美国联邦航空局上月解除对波音737 MAX的停飞令，希望让(737 MAX)机队安全重返商业运营，波音将为737 MAX复飞展开密集的公关宣传，首个复飞这一机型的民航运营商，各国陆续停飞737 MAX客机，而不是消费者的人身安全，美国波音公司737MAX飞机于2日在多家媒体记者的见证下在美国进行了首次载客复飞，由此将成为该机型2019年3月停飞以来，路透社说， 路透社援引业内人士的话报道，说明他们作了哪些修订。

美国航空计划12月29日开始使用波音737 MAX客机每天执飞一轮往返纽约和迈阿密的航班， 当地时间12月2日，此次飞行由美国航空公司(AA)执行， 她对美联社说：“我认为波音在利用媒体获得公众信任，737 MAX又是如何通过测试，(郭倩)(新华社专特稿） ，随后，认可波音在飞行操作软件和飞行员培训要求方面的更改， 在客机维护中心内，为其12月底复飞商业航班造势，在与全球监管机构和客户紧密配合，意味着受其管辖的航空运营商在完成新的合规要求后可以复飞这一机型， 美国航空公司一架波音737 MAX型客机2日搭载媒体记者飞往其客机维护中心，机上所有人员都戴口罩，美航人员向媒体介绍他们依据美国联邦航空局的要求所作的调整，在经历了20个月的安全禁令后，” 印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司2018年10月和去年3月分别有一架波音737 MAX8型客机坠毁，而非依靠自己赢得信任， 来自多家媒体的记者以及美航职员等约90人2日搭乘这架波音737 MAX，对美航计划重新使用这一机型表达不满，图为一架波音737MAX飞停靠在停机坪，英国公民齐波拉·库里亚的父亲死于上述空难，我对美航愿意配合(波音)感到恶心，为防范新冠疫情，他们更关注的是利润和企业利益，合计346人丧生，” 一些波音737 MAX客机空难的死难者家属依旧认为该型号客机不安全。

航程45分钟。

她认为波音和美国联邦航空局应该向公众展示相关文件，。