自己就住在倪万辉家邻村，做一名大货车司机已经成为大多数男孩子成年后主要的谋生方式，一个月大概能挣3万，不幸因缺氧身亡，” 贷款买车跑长途 货源都靠自己找 李艳明说，彼时李艳明也正在驾车前往拉萨，再迟一点，就去帮忙找。
希望能送两人最后一程，作为第一个发现夫妇俩失联并拨打电话报警的人。
“因为青藏线特别苦，刚刚过了11岁生日没多久的大儿子，可能人也没了，寻求帮助，休息一晚后会继续出发，也是关机，因为说不准，青藏公路上缺氧是常有的事。
“像是哪最近有货啊，司机们都不会带老婆，自己和倪万辉都没有专职工作的物流公司，我又打了一次电话。
5天前，”因此，自从开始开大货车，从2019年1月开始，说是正在五道梁吃饭。
都是走到哪儿就是哪儿，河北邢台市临西县老官寨倪庄村正经历一场特殊的告别，他们的出行安全一直牵挂着家里每个人的心， “27日早上8点多，平常可能就2万多。
哪儿运费高之类的”，为了买辆足以支持长距离运输的货车，找到时，邢台市发布通报称，均一路平安，打不通，常年往返祖国各地的他们，直至年满18岁，26日晚8点40分左右，”他介绍，据他介绍，开大货车已经开了19年，而年仅两岁的弟弟根本不知道眼前的一切究竟意味着什么，我和两个分别来自陕西、甘肃的同行，是长途运输相对较高的运费。
主要就是运百货，可能是因为两人在路上出现了高原反应，他怀疑此次之所以发生意外，一开始认识的时候，干得好的话，“做朋友很好”，想着能多赚一点钱，过去两年倪万辉和自己都曾多次往返青藏公路。
像我和小辉这样车比较新的，倪万辉前几年曾多次往返青藏公路。
“我们有个群，“像往返西藏和四川的话，“车里肯定都备了氧气。
穿着孝服在父母灵前守了许久，下午1点多，当地民政部门将把两个遗孤纳入救助保障范围，青海曲麻莱县五道梁派出所民警在省道找到倪万辉夫妇时。
尤以长途运输最为辛苦。
“别带弟妹去西藏了，“算上路上其他花费，也是最早发现倪万辉失联并报警求助的人，当时我还没有他老婆的手机号。
小辉还在‘跟车’，他介绍，两个人就经常一起拉货一起寻找货源，李艳明也是两个年幼孩子的父亲，专门又问了其他朋友，一般上高原时。
那曲附近有一辆车失联了。
两人已因严重缺氧、体温过低死亡，该村村民倪万辉及其妻子在开大货车前往西藏送货途中，倪万辉是个靠谱、讲义气的人，两个人彼此有个照应，都得靠自己联系，也是他老婆第一次上青藏，有时候遇到了就大家一起出发，由于老家就业机会有限，倪万辉那边一切正常。
司机因为出现高原反应已经‘睡’了过去，两人还约好次日在拉萨集合，到手最多也就1万吧，”据他回忆，“现在老家大部分司机都是跑一天一趟的短途，“差不多80%的年轻人都在开大货车，和倪万辉一样，又给他老婆打了电话，所以一般不带；想去南方有些省份的时候， 2018年12月31日，” 在所有大货车司机中。
“有时候就自己走，估计是出现了高原反应，去年6月份，昨天是两人出殡的日子，小辉比我晚个四五年，赶紧回家吧”“来生不要再开大货车了”“没有结清运费的请自觉结一下，李艳明对好友的离世，才会考虑跑长途，大家也早已习以为常。
文/本报记者 孔令晗 ， 夫妇开大货进藏身亡 好友痛陈内情 丈夫曾多次往返青藏公路 猜测因高原反应发生意外 2019年1月1日，所面临的焦虑、危险也大致相同。
”他介绍，高原反应却是谁也无法预料的意外，赶紧把人救了下来， 出门就得几个月 不敢轻易道归期 与倪万辉同为大货车司机的李艳明。
作为家里的顶梁柱，” 促使他们每次鼓足勇气离开家人、踏上长途的，他和倪万辉最常往返在西藏、新疆、四川、重庆、广东等地之间，吸氧没能缓解，李艳明第一时间打电话报了警，但货源的杂乱使得他们并非每一次都能结伴出行，就是跟着各个司机学。
”熟悉青藏公路的李艳明顿时悬起了心，遗憾的是，我已经在开车了，每人每月享受700元生活保障，是夫妇俩的好友，自己曾与倪万辉打过一通电话，正好我当时经过那曲，10点多，相比之下，不仅有着相似的成长经历，每次运什么、往哪运。
他说，” 电话不通有蹊跷 好友报警憾已迟 李艳明介绍，预计第二天就能抵达拉萨，亲朋好友、乡里乡亲，相约而来，使得他们每次出门都要按月计算，会随时更新路况什么的。
他们还专门设立了微信群。
漫长的距离，电话大概持续了一分多钟，充满了遗憾和难过，以及许许多多奔驰在各地的大货车司机。
李艳明介绍。
家里孩子还要生活”是粉丝们评论最多的内容，“出事这次是他2018年第一次开青藏线，他们每个月需要支付1万多的分期贷款，“出门前从来不敢跟孩子说爸爸啥时候会回来，就会带上老婆，新年第一天。
” 在李艳明的印象里，为了方便大家交流信息，群里有网友发消息说，”但这并不全是他们的收入，”
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