新华社南京10月23日电(记者 何磊静)历时仅需11天,“跋涉”超1万公里……从德国出发的中欧“卡车航班”“苏新号”日前抵达无锡,标志着卡车陆运成为继航空、海洋、铁路之后,无锡与欧洲的“第四物流通道”。
据了解,欧洲-无锡首班“卡车航班”于北京时间10月10日凌晨从德国杜伊斯堡驶出,穿过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国,于17日晚进入中国霍尔果斯口岸,18日通关放行,21日晚11时抵达无锡,首批运抵货物已顺利交付。
此“卡车航班”除有GPS定位外,还添加了温湿度、震荡记录模块、开箱记忆模块等功能,为企业的货物送递提供了更安全的服务。目前,“卡车航班”在无锡地区正式常态化运作,每周二、五从无锡提货出口,每周二、五从杜伊斯堡进口。
去年8月,中欧卡航(江苏)物流服务公司推出中欧“卡车航班”“苏新号”。公司总经理戴道斌介绍,以从德国进口的这批货物为例,空运到无锡大概需要至少8天,铁路运输需要30天左右,海运则需要40天以上,而“卡车航班”仅需要11天。
戴道斌表示,能取得如此快的时效,主要得益于中国2016年加入的《国际公路运输公约》,即《TIR公约》。据介绍,该公约旨在提高运输效率,节约运输成本,是迄今为止国际唯一普遍性的海关过境制度。在全球,目前已有70余个缔约国,其中多数位于丝绸之路经济带沿线。
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