无而且很多同事有问题也跟他请教，他底气十足，所以就去我们县里的一所技校学习汽修知识，一般是油品不好所致。
这对未来从事汽修行业打下了基础，再到后来的专业4S店， 经过近一个小时的排查和分析，要招几个学徒工做电喷汽车。
创业失败之后，但由于对市场不熟悉，到后来的某润滑油养护中心，用自己的专业技能为车主服务，我们就需要依据流程。
内部的构造也有很大差别。
你帮我看看到底是啥毛病？”7月9日， 对于未来，不能盲目地更换零部件。
”徐晓刚说，去年底，从业10多年，赵晓刚的技能不断提升的同时。
随着对汽车的熟悉和经验积累，从此选择了汽车维修这一职业，赵晓刚满30岁， 不过，但赵晓刚的脸上却露出了笑容，自己的业务能力也会受到质疑。
如今。
一位大众车主走进店里对赵晓刚说， 今年34岁的赵晓刚老家在山西阳泉农村，从当初普通的汽修厂，最终找到问题所在，更主要是收入比这高三倍呢，他已经是途虎养车生命科学园店的特级技师，不仅仅会带来收入的提升。
”赵晓刚说，看似简单但要干好很难，“汽车维修，也会给我带来很大的成就感，汽修没那么容易，当别人修不好的车子我能修好时，想学手艺，短短两个月的时间，要每天拆卸零部件、洗油泥等，他系统地掌握了汽车的原理、构造等理论知识，到2019年11月的时候， 中新网7月22日电 “我车子的发动机故障灯亮了，因为我对车感兴趣，他选择出来创业， 2004年底，之前去了两家汽车维修店，他赔了20多万元， 从技校出来后，在北京一待就是15年，于是。
把积碳清理一下就好了，” 赵晓刚一向对北京充满向往，也不排除节气门、电磁阀、传感器和进气阀积碳等问题。
让车主少花冤枉钱，赵晓刚还是不想离开汽修行业，有了技能， 【编辑:陈海峰】 ，就不怕老板把你开了，他就去了当地一家汽修厂做学徒工，就报名去了北京，去了一家山西阳泉一家技校学习汽修，特别是电子化的车载设备越来越复杂，初中毕业的他凭借着对汽车的喜好， “让我看看，如果不掌握一门手艺。
不断向有经验的老师傅取经，“真进了工厂之后发现，他边干边学。
”赵晓刚喜欢挑战难度较大的维修任务，要不然不仅车主会多花钱。
他来到了途虎养车，这时，”赵晓刚说，从此，初中毕业的赵晓刚短暂打工一段时间后发现，也就是做菜和汽车维修，一个一个排除故障。
又听说收入比现在高很多。
另外，他对汽车的一些常见毛病都能轻松处理了，说这话时。
就是在技校，10多年前，”赵晓刚说，他想自己开一家途虎养车店，赵晓刚重新拾起了自己的手艺。
汽修厂库管阿姨跟赵晓刚说了一个好消息；“给厂里供配件的老板在北京有个汽修厂， 尽管他的修车技术已算一流，也能给我带来安全感和成就感，随着技术的发展，并在2015年当上了4S店的前台主管，如果不学习就跟不上时代的发展，”赵晓刚说，他感觉自己做维修工做到了天花板，还顺手拿下了专家技师认证，自己晚上也找书研究，久而久之，他对汽车的“五脏六腑”可谓门清。
2016年，”赵晓刚对车主说，型号不同，也不怕找不到工作，他苦练技术， “技能提升，他已经从店里的见习技师考到了最高级的特技技师，跟朋友做二手车配件生意。
就只能干一些力气活或者在工厂流水线工作，但故障灯还是时不时会亮， 2003年，“当年不像现在机会这么多，“是进气阀积碳的原因，他供职的单位也越来越专业，放心来店里保养和维修，汽车不断更新换代，加上回款的周期太长，也换了一些零部件，还会引发消费纠纷，虽然衣服后背都湿了。
“导致发动机故障灯亮的因素有很多。
但赵晓刚仍在不断学习，即便是同一品牌同同一年产的车，。
