五位一体做好扶贫报道

原标题：五位一体做好扶贫报道

　　脱贫攻坚是党中央国务院大力推进的工作，也是新闻报道的重要内容。媒体需要承担政策发布者、经验推介者、问题发现者、舆论纠偏者、加油鼓劲者等五种角色。中国交通报通过日常稿件倾斜、定期版面刊出、重大主题采访、多种介质融合等方式，不断加大交通扶贫报道力度。

　　行业媒体 扶贫攻坚 新闻报道

　　如今，“十三五”时间过半，2020年全面建成小康社会的交卷日子越来越近，而脱贫攻坚的任务依然艰巨。在全面脱贫攻坚进入决胜阶段的关键时刻，需要每一个行业、每一个岗位攻坚克难、拼搏奋进，新闻媒体尤其不能缺位。

　　政策发布者：让政策真正惠及贫困地区

　　为贯彻落实《中共中央国务院关于打赢脱贫攻坚战的决定》，各部委根据职责出台了一系列扶贫政策。比如，交通运输部2016年11月发布《“十三五”交通扶贫规划》，2017年12月推出《支持深度贫困地区交通扶贫脱贫攻坚实施方案》，2018年印发《交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018～2020年)》等。媒体的首要职责就是让各部委出台的《规划》《方案》得到广泛传播，特别是让贫困地区全面了解计划方向、政策走向，引导他们及时做好政策衔接，确保扶贫政策能够真正惠及贫困地区、贫困人口。

　　做好政策发布者，第一要做到“全面”，了解政策出台背景、惠及对象、实施举措、实现目标，邀请相关专家进行解读，可以通过融媒体手段，形成立体传播之势，让公众对政策有较为全面的了解；第二要做到“精准”，政策解读精准，信息传递精准，特别要结合历史政策来做新政策的报道。我国扶贫工作开展时间较长，在不同时期都出台了相关政策。在发布新政策的同时，要及时把变化、把最新信息告诉公众；第三要做到“客观”，特别是对于政策的实施过程、预期效果，要进行客观报道，不能在政策发布时就做出盲目判断，夸大预期。

　　2016年11月24日，国务院新闻办公室举行交通扶贫新闻发布会，发布《“十三五”交通扶贫规划》。中国交通报在次日头版，以《“十三五”交通扶贫范围扩至1177个县》为题，报道了“十三五”交通扶贫重要内容。特别突出了政策最新内容，文章在导语部分指出，“除集中连片特困地区外，把其余国家扶贫工作重点县、革命老区县、少数民族地区县和边境县纳入支持范围。”精准报道了新政策支持贫困地区的覆盖范围。

　　经验推介者：发掘典型经验供借鉴学习

　　《延川交通助力脱贫摘帽》是2017年12月12日中国交通报头版的一篇通讯。文章通过实地调研当地公路建设情况，采访果农、菜农以及延川县委主要负责人，报道了陕西省延川县通过主动对接高速公路、国省干线通道，加快农村公路建设，形成外畅内联的交通网络，并依托交通来布局当地农业、养殖业、旅游业、制造业，促进产业形成规模，助力贫困县脱贫摘帽的案例。

　　像这样的报道，在中国交通报的扶贫类报道中并不少见。挖掘交通扶贫典型经验，展示交通在服务脱贫攻坚工作中的积极贡献，供其他地区学习和借鉴，是中国交通报作为行业媒体的又一重要职能，也是行业媒体在扶贫报道中需要担当的重要角色。

　　做好典型经验推介者，一要“下得去”。我国贫困地区主要集中在农村，要挖掘扶贫典型经验，记者必须入村串户，与当地老百姓、村干部以及县乡干部面对面交流。只有脚底沾满泥土，才能真正挖掘出脱贫致富的金点子；二要“看得准”。2013年11月，习近平总书记在湖南湘西考察时，首次提出了“实事求是、因地制宜、分类指导、精准扶贫”的重要指示，精准扶贫成为推进扶贫攻坚工作的重要理念。媒体在挖掘地方典型经验时，也要看得“精准”。一项政策能不能成为供行业借鉴的“金点子”，不光要多方听，更要实地多看，深入了解致贫原因、扶贫举措、脱贫成效。老百姓的精神状态、致富门路、未来打算、业余生活，老人谁来赡养、孩子是否上学、邻里关系如何，村容村貌状况、基础设施建设等，都是需要看的内容。只有看得多了，做出前后分析对比，才能判断出扶贫举措是否有效，能否成为可推广的经验；三要“写得实”。扶贫典型经验报道的文风需要有泥土味儿，需要朴实的故事、朴实的语言、朴实的人物状态。对于扶贫攻坚一线干部群众，既可以有他们绞尽脑汁想、撸起袖子干、百折不挠上的奋斗状态，也可以有对现实悲观、对未来犹豫、对失败失望的消极状态。从贫困到脱贫，本来就是一种与现实、与困难、与自我做斗争的过程。切忌脱离扶贫工作实际，用华丽的辞藻高调地渲染。

　　问题发现者：及时发现一线的深层次问题