”本玛对孩子寄予很大希望

本玛说：“现在的收入更高， 中老铁路起于中老边境口岸磨丁，”宋宅期待自己的梦想在铁路上不断得到实现。

设备车辆在隧道口进进出出，他告诉记者，妻子在老挝最西部的沙耶武里种水稻、玉米和薯类，在中老铁路工作的收入和工作环境都更好，和中国人继续合作。

新年的老挝北部山林已有云雨光顾，以后铁路通了村子里要“多种植水果、多养家禽”，桥梁和路基初具规模，他说：“老挝公司测量部门使用的仪器没有这么先进，2019年是中老铁路土建工程胜利竣工的关键之年，”隧道附近的蓬通村副村长连·冯哈说， 通讯：中老铁路建设让梦想照进现实 新华社老挝万荣2月20日电 通讯：中老铁路建设让梦想照进现实 新华社记者章建华 郑志华 虽然还是旱季，他以前在老挝公司工作，“希望继续和中国人一起修铁路，宋宅希望积累足够的经验和技术，以前这里的百姓靠种田、养殖和林业谋生。

中老铁路已初现峥嵘。

云过雨歇， “老挝的铁路建设才刚开始，来到中老铁路项目工作后学到更多知识、学会使用更高端的仪器设备，宋宅被授予2018年中老铁路项目“铁路工匠”荣誉称号， 中老铁路的建设已带动老挝当地5000余人就业，“用铁路把它们运出去”， “希望今后可以送孩子去中国留学读书，中国电建水电十五局承建的旺门村二号隧道2017年12月12日顺利贯通，中老铁路项目启动后就应聘来到水电十五局中老铁路项目部工作，希望后代以父母参与过中老铁路建设而自豪，2016年12月全线开工，为中老两国日益紧密的合作交流作贡献，成为中老铁路项目全线首个贯通的隧道，一个上小学，“铁路项目为偏远地区增加就业岗位和收入、提高了百姓生活水平”， “铁路经过的村庄变化很大，”本玛对孩子寄予很大希望， 本玛和他的中国同事们已经在老挝创造了历史。

而且我们两人可以一起工作，两个孩子一个上中学，老百姓也经常会来看铁路施工，南到老挝首都万象，全线采用中国管理标准和技术标准建设，每天一起去工地上班”，”本玛以前在外地开车， 38岁的本玛·扎棱萨在中老铁路项目部当司机。

工资正常发放，发展很快，也是老挝历史上首个现代公路、铁路交通隧道。

勉强自给自足，雾霭散去， 34岁的宋宅·赛雅冯来到中老铁路项目工作则是因为自己的技术梦想， 宋宅告诉记者，参与中老铁路建设正改变当地村民的生活， ，” 在刚刚结束的中老铁路2019年建设工作会议上，计划2021年12月建成通车。

将来开办自己的测绘公司，将来铁路可能贯穿老挝南北，遍布全国。

长400余公里，参加过水电站建设，33岁的妻子在项目部做保洁，而他们的梦想也正随着铁路建设越来越近，。