中新网3月20日电 据外媒报道,据两名熟悉印尼狮航坠机事故调查的消息人士称,狮航波音737 Max 2018年10月29日坠机的前一天,一架同型班机也曾遇上飞行控制系统失灵情况,但当时机上有一名休假中的机师正确判断出问题所在,救了那架班机。
资料图片:波音737 MAX 8。
彭博社报道称,两名消息人士表示,那名休假中的机师告诉当时执勤机师如何关闭故障的飞行控制系统,因此救了班机。然而,第二天狮航另一组机组人员面临了同样的问题,但结果是航班坠入爪哇海,机上189人全数罹难。
报道称,这项先前未被透露的印尼狮航坠机细节是一项新线索,以说明为何有些波音737 Max飞机出现控制系统失灵但能逃过一劫,但其他737 Max却失控坠机。
不过,2018年11月印尼交通安全委员会针对狮航坠机事故的报告中,并未提到前一天同型班机驾驶舱出现休假机师之事,且此事先前未经报道。
知情者说,那名休假期间在航班上的机师,告诉执勤机师切断让机鼻往下的动力,据悉,那是所有机师都必须熟记的事项之一。
对此,狮航一名发言人表示,“关于失事航班的一切数据和信息都已经上交给了印尼交通安全委员会,鉴于调查仍在进行,我们目前无法提供任何额外信息。”
此外,波音公司及印度尼西亚交通安全委员会都拒绝针对上述信息发表意见。
相关阅读
赞助商广告