恶劣天气影响大 公安部发布春运交通安全预警

　　中新网北京1月30日电(记者 张子扬)2019年春运已于1月21日开始，近日，公安部分析了近五年春运道路交通事故特点，对春运交通安全形势进行研判，并发出交通安全预警。

资料图：航拍春运期间高速交通情况。图片来源：视觉中国

　　历年数据显示，春运期间，受交通流量猛增、恶劣天气频发等不利因素影响，道路交通群死群伤事故多发。近五年，平均每个春运时段发生一次死亡3人以上事故95起，明显高于其他时段，其中2018年春运期间发生2起一次死亡10人以上重大事故，占全年重大事故总数的40%。

　　结合客货运流量、交通出行特征、天气预测等综合研判，2019年春运道路交通安全形势有六大风险。

　　公路客运量继续维持高位，春运启动初期事故预防压力较大。据有关部门预测，今年春运道路客运量将达24.6亿人次，与上年基本持平，其中农村客运、定制客运将保持增长势头。面对旺盛客运需求，客车“三超一疲劳”、夜间违规通行，以及“黑车”非法营运、人货混装等问题将更为突出；同时，节前煤炭、粮食等大宗物资运输和快递物流需求旺盛，加之今年春运较去年早了11天，学生流、务工流、货运流相互叠加，公路客货流量高峰来得早、峰值高，道路交通安全风险增大。据统计，近5年春运头两周交通事故死亡人数占比较高，接近40%；特别是头11天，日均死亡人数均超过了平均值。

　　自驾出行持续快速增长，私家车肇事呈上升态势。截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆，同比增加2285万辆，其中小型载客汽车首次突破2亿辆；汽车驾驶人3.69亿人，同比增加2689万人。特别是近5年，私家车以年均1952万辆的速度快速增长，至2018年已达1.89亿辆，自驾已成为主流出行方式，越来越多的群众选择自驾返乡、外出，将带来高速公路拥堵加剧、私家车事故增多等问题。据统计，近5年春运期间，私家车肇事造成的道路交通事故死亡人数占比由2014年的58%上升至2018年的75%。

　　农村地区人流车流激增，摩托车事故和县乡道事故突出。珠三角等地区务工群体庞大，春节前将继续出现“摩托大军”返乡潮，通往广西、湖南、贵州、云南等省主要道路流量骤升、汽摩混行，交通事故风险增大。近五年春运期间，摩托车肇事事故曾有4年连续上升，其中广东、广西、云南等省份摩托车肇事突出，致人死亡数量占全国总数的32.5%。春节前后，农村地区赶集庙会、走亲访友等活动出行频繁，人流、车流激增，加之部分车辆技术状况较差，部分道路安全设施相对不足，安全隐患尤为突出。近五年春运县、乡道事故死亡人数占总数的38.5%，呈逐年上升趋势。

　　旅游出行持续升温，热点旅游地安全风险上升。近年来，旅游过年已经成为很多家庭的生活新方式。据旅游部门统计，2018年春节全国共接待游客3.86亿人次，同比增长12.1%，其中自驾车出游比例接近50%。今年冬季气温偏暖，适于出游，春运期间将迎来季节性旅游小高峰，预计2019年春运期间游客数量将继续上升，安全风险也随之增加。

　　雨雾冰雪等恶劣天气多发，给道路交通安全带来不利影响。据国家气候中心预测，今年冬季全国大部分地区气温偏高，“暖冬”的可能性较大，可能导致雾霾天气增多，特别是京津冀和长三角地区冬季气温偏高，雾、霾天气偏多，加之北方地区冰雪天气影响，将带来能见度不足、路面抗滑能力下降等交通出行安全隐患问题，易导致坠车、侧翻、追尾甚至连环相撞事故。

　　节日假期亲友聚会增多，酒驾醉驾违法和事故易发多发。春节长假期间，亲朋好友聚餐聚会、集会庆祝等活动频繁，酒驾、醉驾、疲劳驾驶等交通违法行为易发多发，交通安全风险加大。据统计，近五年春运事故中，酒驾醉驾、未按规定让行、超速行驶等违法是主要肇事原因，由此造成的死亡人数占总数的31%，其中酒驾醉驾肇事死亡占比呈波动上升趋势。

　　同时，公安部提示春运自驾出行的民众，提前掌握车况、路况和天气情况，合理规划出行路线，避免夜间行车；不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，驾车时保持精神集中，不要接打手机、玩微信、发短信，不开斗气车，不要追逐竞驶、强超强会，连续驾驶达到4小时，必须停车休息且不少于20分钟；遇交通拥堵要听从交通警察指挥，不要频繁变道、占用应急车道。