货车司机的“幸福加油站”

　　2018年6月11日，交通运输部和全国总工会发布《关于开展“司机之家”建设试点工作的通知》，提出在广东、辽宁等10个省份开展“司机之家”试点工作。

　　随后，广东省总联合广东粤运交通公司制定《广东“司机之家”建设规范（试点稿）》，在广东区域内高速公路、国省干道服务区、物流园区、港口码头等地试点“司机之家”的新建、扩建和改建工作，要求“司机之家”具备餐饮、休息、停车、安保、宣传教育、爱心药箱、手机充电等基本服务功能，鼓励有条件的“司机之家”提供住宿、便利店、加油站、汽车维修、道路救援、文体娱乐等其他服务功能，为司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所。

　　“此前我们一直都有餐饮、停车、安保、沐浴、住宿等服务。”广东林安物流集团董事长助理、总经办主任贾鹏飞告诉记者，该集团的“司机之家”于去年完成升级改造，配备专职的工会工作者维持运作，新增法律援助、健康体检、圆梦提素等全方位的服务，吸引了众多货车司机申请加入工会。

　　记者走访“司机之家”发现，园区占地8000平方米，为货车司机提供健身、上网、免费热水、便利店、汽车维修等配套设施设备；引进各地特色的小吃店、早餐店等，提供30元～60元一天的廉价公寓，配备淋浴、电视、洗衣服务设施；拥有1000余个停车位，园区覆盖2000多个摄像头，并配备近百名安保人员和监控设施，保障车辆的安全。

　　贴心服务应 有尽有

　　2018年，在5月6日这个被寓意为“物流”的特殊日子里，为9对物流人举行集体婚礼；端午节期间，组织50名来自全国各地的货车司机和“卡嫂”进行一场别开生面的包粽子比赛；平安夜，为广大司机派送苹果，传递着“娘家”给货车司机的祝福……林安物流集团工会为货车司机们开展了丰富多彩的活动。

　　“去年，我在‘司机之家’服务中心提交入会申请并加入工会，工会经常开展节日活动让司机参与，让我有了归属感。”廖文东告诉记者，他在空闲时喜欢到书报阅读区看书，那里还有工会配备的电子阅读器，微信扫码就可以把电子书收藏在手机上，随时随地听书、阅读。

　　林安“司机之家”服务中心设立在园区最显眼的位置，货车进出物流园闸口时就能一眼看见，工作人员长期在此坐班为货车司机提供服务。“司机之家”正门对面是园区的购物广场，背面紧靠线下实体物流信息化平台——林安物流线下股票式信息交易中心。“目的地济南，货物是家具，需要28吨、车长13米的卡车……”一排排LED屏幕横贯而去，各种货运信息充斥眼前。这种线下的交易平台实现货源信息和车源信息的无缝对接，激发了物流行业内供给需求两端的活力，方便司机找货，有助于降低物流成本，打造诚信物流体系。

　　“无论是司机拉货没收到报酬还是路上受伤，都可以在服务中心寻求帮助。”贾鹏飞说，服务中心为企业和广大司机提供触手可及的各类服务，既可以让司机在遇到困难时找工会组织寻求帮助，也能为他们提供法律援助、纠纷调解、权益保障和应急爱心药箱等服务。

　　义诊为司机健康护航

　　货车司机常年奔波在路上，很难抽出时间去体检，从而忽视自身的健康。除了提供质优价廉的服务，林安“司机之家”还拓展爱心服务功能，为司机免费体检义诊。