从农民工到高级技师 把重庆国际马戏城从纸端变为现实

　　“其实我们也是裁缝”

　　任相福是中冶建工集团钢构公司冷作工高级技师，是大家公认的技术能手，被同行尊称为任大师。

　　事实上，他也的确是大师。他在2013年11月创立的任相福冷作工技能大师工作室，2015年9月晋升为国家级技能大师工作室。

　　从一名普通的冷作工(铆工)工作至今，任相福先后担任班长、工长职务。从1987年至今，他在实践中不断学习、探索和总结，积累了丰富的钢结构制作安装经验，特别是对各种变形的控制和矫正技术相当熟悉。

　　“30多年前，我还是一名普通农民工。1987年，我以农民工身份进入十八冶(中冶建工前身)，成为一名普通冷作工。我当时刚刚职高毕业，学的是果树栽培技术，从没接触过冷作工这个职业。”任相福告诉记者，跟着学了半年，师傅就把矿槽安装任务交给了他。几十年来，他一边摸索，一边学习，一步步走到冷作工行业金字塔塔尖。

　　“做衣服的裁缝你们知道吧，其实我们也是裁缝。虽然裁剪的东西不同，但道理都是一样的，不能浪费。”任相福告诉记者，他也是裁缝，只不过裁剪的是钢铁而已。

　　生硬、冰冷的钢铁也能裁剪？作为一个钢铁裁缝，任相福对整个裁剪流程熟记于心：拿到图纸、识别图纸、下料、组装，一件作品完成。“下料跟做衣服一样，不能浪费。边角料也要好好利用。如果裁剪不合理，就浪费了，可惜了料。”任相福说。

　　虽然年已52岁，任相福依旧会利用晚饭后的时间继续学习。“社会变化太快，必须让自己及时充电，提升综合技能，计算机绘图理论和软件都是慢慢摸索的。”任相福说，起初他对电脑知识一窍不通，如今在同年龄段现场施工人员中，他是最熟悉电脑技能的，为项目顺利施工解决了不少难题。

　　看设计图个多月摸出门道

　　据了解，凭借肯学肯钻的干劲和勇于革新的激情，任相福在20多项重点工程攻克了种种技术难题。30多年沉淀的一线工作经验和高超技艺，使他成为一位专家型技术人才。

　　这些重点工程中，有大家熟知的轨道交通3号线一期牛角沱车站工程、重庆国际马戏城等项目。“3号线牛角沱站，工程钢结构总量只有200吨，14个幕墙板块，幕墙3000平方米。虽然只是个小型工程，但是有4个板块位于正在运营的轨道交通2号线上方，4个板块距交通繁忙的渝澳大桥边缘只有不到1米距离，施工时无法使用吊车吊装。”任相福说，最终，他与工程技术人员一起反复磋商，制作了一台土拔杆用于构件吊装，克服了无法机械化施工的难题。“只在晚上施工，晚上10点半到凌晨6点，不影响交通。”

　　据介绍，重庆国际马戏城是继上海、广州之后，我国第三个开工建设的高规格杂技表演场地，位于南岸区南滨路弹子石，采用双层壳体结构，外形酷似一枚卧着的鸡蛋。正因其鲜见的造型，被称为难度最大、最为复杂的异形建筑。任相福和他的团队，仅用半年时间就克服了这一难题，将重庆国际马戏城从纸端变为现实。

　　据了解，修建圆弧形外墙钢结构建筑，本就是在挑战建造难度。由两个圆弧组成的重庆国际马戏城，每根龙骨都得在拥有不同弯度的同时，呈现不同扭度，建筑外形为复杂空间异形钢结构，整体造型更为奇特。“马戏城是一个钢结构建筑。所谓异形，就是说没有一根龙骨是横平竖直的，全部是异形，没有统一标准。”任相福说，马戏城项目对钢筋弧度要求高，自己在这行干了多年，换作普通施工图看两三遍就能弄懂，但国际马戏城设计图，足足看了个多月才摸出门道。为了加工这样的特殊结构，任相福和他的团队利用两台千吨级液压顶，量身设计了两台顶弯装置和整体空间拼装胎架。这两项装置，都获得国家实用新型专利。

　　工匠精神不能丢

　　据了解，任相福冷作工技能大师工作室依托中冶建工集团有限公司。“工作室主要包括办公室、多媒体教室、实训基地、生产车间4个场所，承担科技研发、技能培训、师徒进修和学生下厂实习等任务。”中冶建工集团钢构公司相关负责人李莹珠介绍，作为钢铁裁缝，与钢铁打交道，作业难度大。一方面，企业对人才要求较高，对人才有较大需求。但另一方面，一些人才又不愿来。“技能大师工作室平台，给企业技能人才施展技能的平台，同时给予荣誉，对人才的带动和吸引有着重要作用。”