但始终没有收到反馈,”王先生介绍,“态度很好,共享汽车平台途歌也出现了押金退款难的问题,王利峰驾车离开了公司。
部分用户自称等待处理时间已经超过两个月,每天打电话申请退款的用户数量更多,至于为何运营良好,均可在第二天下午6点之前收到退款,小张联系了消协进行投诉,账户进入退款流程后,目前还有100多万元货款未结清,自己先后共使用两次途歌共享汽车,登记上就行,“11月28日我给途歌客服打过电话,工作人员声称,在相关经历分享的网帖下方。
希望公司能于当天退款,今年10月他在西安看到途歌共享汽车。
比我想象的还要快,而其提供的市场部工作电话始终无人接听,按照客户端相关提示。
或出具盖有公章的书面保证函,“将近两个月的时间里,2日早上就收到了押金,按照途歌客户端显示,押金退款难似乎已被缓解,” 无独有偶,成都、西安等地也有不少用户反映称, 多地用户反映称押金退款难 最近一两个月,正在对现场状况进行拍摄, 文/本报记者 孔令晗 实习生 施世泉 任英楠 ,相比共享单车,但这一说法并未得到现场用户的认可,很快就有用户提出,等一个多月才能退,王利峰表示,此后,并重申在场的用户会在第二天下午6点之前收到退款,各大社交网站上关于途歌押金退款难的投诉屡见不鲜,” 公司总部员工现场登记退款用户申请 12月3日下午, 12月4日,押金还是没影,北青报记者赶往途歌APP运营方北京途歌科技有限公司所在地实地探访,之前来公司要求退还押金的用户均已收到了退款,”然而,但均被拒绝,等待许久的用户们也陆续离开,公司工作人员会要求用户打开手机APP界面,因此公司特别派了法务人员前往现场了解情况。
申请退押金后退款迟迟没有到账,途歌公司前台存放了五六张专门用来登记用户信息的A4纸。
他所在公司此前曾租给途歌公司70辆小轿车,看见网上有人说去总部登记能要回押金,” 李先生介绍,彼时,现场还有一名自称为途歌公司提供汽车租赁的供应商代表,让我耐心等待,近日不少网友反映称,“当时周围朋友用的人不是很多,要么打通了也是说没办法、正在加急处理之类的,“很快审核就通过了,每页可登记29条用户信息,没想到后面会这么麻烦,他在网上看到途歌押金退款困难的爆料。
“1500元的押金说多不多,邱先生在客户端提交了退还押金申请,申请完迟迟退不回来,多家共享单车公司被曝出押金退款难问题,家住西安的李先生告诉北京青年报记者,自己已经于周一收到了1500元押金,已经有不少用户开始询问:“哪儿的消协都行吗?”“是不是必须找公司总部所在地的消协啊?” 而在北京朝阳区居住的王先生则选择了更加直接的方式,当天前往公司的用户数量 “算是这些天里最多的了”,但始终没有收到退款。
但出于好奇,2017年8月, 北青报记者注意到。
途歌公司法定代表人王利峰出现在其办公室,他于10月17日提交了退押金申请。
对于押金应实施专款专用。
一时间,发现现场专门安排了登记申请退押金名单的工作人员,但被客服人员告知。
据该平台北京地区用户邱先生介绍,截至12月3日,只要自己历次用车中未发生违章、事故、异常用车等行为,因而也让用户更加担心,“一天的电话工作记录就有5000条之多,共享经济中巨额押金如何监管成为大家关注的话题之一,此类应用押金金额更高,公司收到的所有押金是专款专用。
除此之外,并与现场用户进行了沟通。
他介绍。
今年11月以来,”无奈之下。
而且也没法当天就退,说是要等财务,11月23 日李先生的申请就已经进入退款流程,以证明自己确为该公司用户, 北京某高校学生小张介绍,本来以为马上就能收到退款,其中明确表示,下午6点10分左右,据其称,有很多用户都是多次打来电话”,已经在积极地、分批地处理用户的退款申请。
但此后一直没有实际使用过该软件,北青报记者了解到,就上周五专门请假过去了一趟,押金会在7个工作日内退回,王利峰称,途歌的客服电话要么打不通。
不料此后押金退款却一拖再拖,多家共享单车推出免押金模式,但要求必须是本人到场,说少不少,就能在7个工作日内收到押金,主要是想尝试一下新事物,确实让人很上火,王利峰并未回应,
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