名下1436万元的财产被保全 董明珠造车遇滑铁卢？

　　如此看来，珠海银隆原董事长魏银仓此前说的要起诉董明珠不是闹着玩的，而是付诸了实际行动。接下来，就该看董明珠如何应对了。

　　工商注册信息显示，目前珠海银隆的控股股东仍然是由魏银仓100%控股的珠海市银隆投资控股集团有限责任公司，其持有珠海银隆25.99%股份，其次是董明珠个人持有的17.46%股份。

　　银隆内讧已经有些日子了。早在2018年11月13日，银隆新能源官方网站发布声明称，该公司新一任董事、监事会及公司管理层在履职过程中，发现原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段，侵占公司利益金额超过10亿。

　　魏银仓第一时间作出回应：“已经起诉她（董明珠）了”“我已交由律师处理，并在北京进行起诉。”

　　董明珠与银隆的爱恨情仇要追溯到2016年。彼时，在试图推动格力收购银隆未果之后，董明珠以个人身份投资银隆，如今位居银隆第二大股东，持股17.40％。在得到董明珠、王健林、刘强东等大佬的第一次增资之后，银隆高速扩张随即展开。不到一年时间，珠海银隆在兰州、南京、天津、洛阳等多地共计签署11个新建产业园区，其中7个在建，累计总耗资超过800亿元。

　　但现实中，银隆的发展却难称如意。2017年，银隆计划生产销售3万台新能源汽车，实际只完成既定目标的1/5。2018年，情况进一步恶化，从年初的供应商拉横幅催款，到后来出现了“订单下降、多地停工、员工出走”等传闻，银隆负面新闻缠身。

　　对于银隆遭遇的危机，可归结为两大原因：其一，对政策和市场前景预判失误，盲目乐观导致资金链紧张；另一方面，在董小姐等高层的乐观气氛下，扩建7座生产基地，导致资金链紧张。

　　格力的“董小姐”非常成功，怎么称赞都不为过。但是，人不可能两次迈过同一条河，格力当年发展壮大的环境，和今天已不可同日而语。用旧思维来发展新企业，比穿新鞋走老路危险多了，后者充其量是把新鞋弄脏了，而前者，很有可能让你付出惨痛的代价，甚至是一生的光环。

　　成功了，你说什么都是经验加惊艳；失败了，你说什么别人都听不见。

　　本报综合消息