中新网8月8日电 7日，帝豪GSe长长长续航版在北京焕新上市，此次共推出两种续航版本共5款车型，补贴后全国统一市场售价为11.98万-15.98万元。新款帝豪GSe在续航、外观上全面升级，同时优化部分配置，为都市时尚青年带来更具吸引力的高品质产品。
帝豪GSe长长长续航版上市，推出两种续航版本共5款车型，补贴后售价为11.98万--15.98万元。
新款帝豪GSe 600和500版本，分别采用61.9kW•h和53.1kW•h两款高容量三元锂电池，可实现NEDC综合工况续航里程450km 和400km；综合工况下百公里电耗低至13.9kWh，按北京市居民用电价格，其出行成本每公里不足7分钱，在行驶30km的情况下，每天通勤费用仅需2元。
同时，新款帝豪GSe提供的ECO、SPORT两种驱动模式以及三模能量回收系统，日常行车可以打开ECO节能模式，启动能量回收，并且提前判断车况，利用滑行与制动过程，将车辆的动能转换为电能储存在动力电池中，可达到增加车辆续航的目的。遇到上坡路段，提前匀速增加车辆的加速度，避免在坡道加速，还可降低电能消耗。
此外，新款帝豪GSe提供丰富的充电模式，用户可根据不同环境，选择最佳充电方式，最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量。帝豪GSe还配备了Super E能量电站功能，可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电，同时还能为纯电车友提供应急充电救援。
为确保永磁同步电机和电池的高效运行，新款帝豪GSe应用由智能高效精敏电控系统、HEDS高效电驱系统、轻量化高能智控电池系统组成的智擎•纯电系统，续航及安全都得到极大提升。新款帝豪GSe还配备了ITCS 3.0电池智能温控管理系统，通过精准的恒温控制，调节电池温度，提升电池的靠性和耐久性，保障电池寿命，其能将电池单体温差控制在4℃以内，并减少PTC加热电池耗电，从而大幅降低整车电耗，提升15%的续航里程。
电池安全方面，帝豪GSe电池包在研发过程中，经过多项严苛测试，确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定、确保车辆安全。此外，帝豪GSe还应用七大驱动电压安全管理策略，并提供EMC电磁安全防护，确保安全性和稳定性。
新款帝豪GSe采用白黑、红黑双色车身设计，NEDC综合工况续航里程最高可达450km。
新款帝豪GSe在现款跨界SUV造型的基础上，采用更潮流的白黑、红黑双色车身设计，营造出悬浮式车顶的效果。同时，新车换装了GEELY专属字母徽标。此外，帝豪GSe还装配了全景星空天幕，天幕玻璃近1.52㎡面积。
内饰上，新车采用布局贴心的360°环抱式一体座舱，全系标配搪塑仪表台，配以蜂巢拉丝科技纹的中控台；还配备了AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统；整车NVH优化极其严苛，降低怠速噪音，优化空调、电机、轮胎等多项配置。
空间方面，帝豪GSe承袭现款宽适的优良基因， 同级领先的2700mm超长轴距为驾乘者提供舒适的乘坐体验。
配置方面，新款帝豪GSe搭载了最新G-Netlink智能车载系统，只需一句“你好，帝豪”的唤醒词即可激活语音识别，可识别支持6种方言；配备最新高德地图导航系统，可实时在线更新，智能推荐路线；还有远程车辆控制功能，可远程开车窗、天窗、行车记录仪等。值得一提的是，车辆帝豪GSe还配备了4G wifi，可支持5台移动设备同时联网。
此外，帝豪GSe配备了无线充电功能，而其搭载的8 英寸高清触控中控大屏和7英寸TFT液晶仪表还能实现“智能双屏互动”，使用者只需三指滑动，即可将电话、导航等信息输出到仪表进行显示。另外，帝豪GSe还配备了无钥匙进入和一键式启动功能。
主被动安全方面，帝豪GSe采用五星评价标准开发的高强度笼式车身，辅以前排预紧限力式新型安全带和六安全气囊。另外，全系标配博世第九代 ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、TPMS智能胎温胎压监测系统。
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