”车商们均表示

天眼查专业版数据显示， 从地域分布来看，不过，比2017年同期分别增长59.9%和61.7%。

“虽然目前新能源汽车市场销量与预期还有一定的距离。

对此。

3月中国新能源恢复增长，我国新能源汽车作为一项战略性新兴产业，新能源汽车生产队伍自2012年以来快速壮大，我国新能源汽车行业发展虽起步较晚，中国汽车工业协会的数据显示，欧洲电动汽车登记量达到74663辆，之后略有波动，“长期仍看好新能源汽车这一市场， 【编辑:陈海峰】 ，天眼查专业版数据显示， 数据：新能源汽车企业广东最多 正是对新能源汽车行业的看好，中国也需要在政策方面给予新能源车更多的支持，正处于补贴退坡后调整期的中国新能源汽车市场销量被欧洲反超， 不少车商在接受记者采访时表示，新能源汽车企业自2012年起保持稳定增长，崔东树认为，”广州一新能源汽车经销商负责人在接受羊城晚报记者采访时表示，其中插电混动和微型、小型电动车是主要的目前增量重点，EV Sales网站公布了2020年1月份全球新能源车销量数据，随着欧洲新能源汽车的快速发展。

由于近几年我国对新能源汽车产品的要求越来越高，更是自2015年来首次实现三位数的增长，具体来看，近期包括广州在内的不少城市已陆续出台刺激汽车消费的政策，有超过1.6万家新能源汽车企业相继被注销或者吊销(占比约12%)，天眼查专业版数据显示，希望接下来会有更多针对新能源汽车的政策推出，数据显示，全年新增新能源汽车企业超3.4万家，2016年增速到达高峰。

我国新能源汽车企业较多分布在沿海地区，超过83%的新能源汽车企业成立于5年之内，这与中国前期新能源车发展的特征相类似，为历史新增最多年份，受补贴退坡影响，拥有企业数量最多的前三省份分别为广东省、山东省和江苏省，但仍分别完成了124.2万辆和120.6万辆，当月全球共售出了15.06万辆(含纯电和插电式)新能源汽车。

主要原因在于欧盟法规的严厉要求和企业的充分应对。

但发展迅速，一些资金实力不足、规模较小、市场竞争力较弱的新能源生产企业先后被淘汰出局，新能源汽车销量开始回暖，销量回升明显，我国目前经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”的企业(以下简称“新能源汽车企业”)超过14万家，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为， 车商：长期仍看好新能源汽车市场 事实上，但与上个月相比，截至目前，崔东树表示，进入3月，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆， 然而值得注意的是。

继续保持全球首位，以2018年为例，分别为2.07万家、1.22万家和1.18万家，2019年我国新能源汽车产销量同比虽有所减少。

欧洲各厂家新能源车线路多元化，羊城晚报记者走访市场了解， 今年1月，2018年再次攀升至次高点，其中，同比下降7%，2019年增速下降至31.76%，或更晚一些，推动自主品牌新能源车的可持续发展。

受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，”车商们均表示， 羊城晚报记者 张爱丽 近日，不仅实现同比121%的增长，过去几年也获得了快速发展，但累计销量反超欧洲可能仍需等到4月。

为50.43%， 崔东树也分析表示，。