零百加速3.9秒？续航605KM？比亚迪汉EV真有那么好？

　　中新网7月22日电 零百加速3.9秒，百公里刹停32.8米，超长续航版里程605KM，比亚迪汉EV真如官方宣传一样真实？实际数据是否有出入？近日，比亚迪在云南举行试驾活动，邀请体验者试驾旗下全新旗舰新能源轿车汉EV,一解疑问。

　　说到做到！零百加速3.9秒

　　曾几何时，“3秒俱乐部”的百公里加速水平对于中国自主制造的汽车而言，是一座难以逾越的高峰，但是，随着比亚迪汉EV的到来，使得国产车终于扬眉吐气。

　　比亚迪汉EV是首款搭载刀片电池的新能源车型，全球首款搭载高性能集成碳化硅MOSFET电控模块的新能源车型，高效的动力系统，可以使驾驶者轻松地体验驾驶快感。

　　此次试驾的车型有两个版本，最亮眼的是四驱高性能版，前后轴分别配置了163千瓦/300牛米和200千瓦/350牛米的电机。充沛的动力使其仅用3.9秒就能从静止加速到100公里/小时，在试驾过程中，面对多次直道和弯道超车，汉EV均能从容应对，与时速80/km的车辆并排行驶，可以做到“秒超”。对于汉EV的加速表现，同行试驾者均赞不绝口，“推背感后的舒缓，感觉很奇妙”。

　　跑得快也刹得住 各项安全有保障

　　作为中国首搭博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车，比亚迪汉EV拥有全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离，百公里刹停仅需32.8米。安全性方面，比亚迪汉EV能尽可能做到在各方面保护驾乘者。

　　在行车中，与前车安全距离过小以至于不小心就发生事故，比亚迪汉EV则在这方面有充足的安全保障，其搭载全维安全防护体系、DiPilot智能驾驶辅助系统、标配11个安全气囊和6个摄像头。

　　此外，汉EV的底盘稳定性、操控性也非常好，麋鹿测试(模拟躲避突然闯入的麋鹿)成绩可达80km/h，这在高速行车，特别是高速过弯道时给驾驶者极大的安全保障。

　　续航里程605KM 充电10分钟可行驶135KM

　　续航里程是消费者选择购买新能源车考虑的最大因素之一，某些车型虚标续航里程，以至消费者望而却步，选择继续观望或者转向传统燃油车。

　　其实，续航里程在比亚迪汉EV上已不是问题，汉EV超长续航版NEDC综合工况纯电续驶里程605KM，并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。

　　在此次试驾中，体验者真切的感受到比亚迪“用不完的电”，往返丽江香格里拉，单程路线大约在180公里，其中包括城市道路、省级国道、高速公路，以及陡峭山路；同时，还途径3千米以上的高海拔地区和大雨带来的湿滑路面，行程结束时，仍有充足的电量。

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