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10条高铁新线年底前开通,试运行车上3瓶矿泉水惊呆众人!

2018-12-08 20:17 来源:互联网整理 责任编辑:WB001 字体:

  10条高铁新线年底前开通,试运行车上3瓶矿泉水惊呆众人!

  6日,中国铁路总公司官方微信公众号发布称,2018年底包括杭昌高铁杭州至黄山段(也就是大家俗称的杭黄高铁)在内的10条新线即将开通运营,新增高铁营业里程约2500公里。

  此外,2019年1月5日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图,其中杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对。

  即将开通的杭黄铁路全长265公里、设计时速250公里,全线设9座车站,其中安徽三阳、千岛湖、建德、桐庐、富阳为新建车站。线路穿越西湖、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级风景区和桐庐瑶琳仙境、临安大明山、齐云山等50多个4A级风景区,以及十几座国家级森林公园和地质公园。

  杭黄铁路开通后,将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑,结束浙江西部不通高铁的历史,届时从杭州到黄山坐动车最快1小时26分。

距离年底越来越近,坐着杭黄高铁行驶在青山绿水间是怎样的一种体验?

  记者6日跟随铁路部门乘坐尚在试运行阶段的杭黄高铁列车,体验了一趟“最美高铁路”。

  快!

  杭州到黄山1小时13分

  上午十一点,记者来到尚未开通的杭州南站,准备乘坐G55801次试运行高铁前往黄山北站。眼前的这趟高铁采用国产最新型的CR400BF-A“复兴号”高铁列车。

记者乘坐的G55801次高铁。吴崇远/摄

“复兴号”高铁车厢内部 吴崇远/摄

  中午12点整,G55801次列车缓缓发车。工作人员介绍,这趟试运行高铁沿途将不会停靠任何站点,一站直达黄山北,全程大约在1小时15分钟左右。

  杭黄高铁的开通,无论对杭州前往千岛湖、黄山旅游,还是富阳、桐庐、建德、淳安等区县市居民前往长三角甚至北京都要比目前便捷许多。

吴崇远/摄

  记者了解到,杭黄高铁的一大特点就是“桥多洞多”,桥隧比占到整体的80%以上。12:42分,列车通过千岛湖站,随后驶入了全长12.013公里,也是杭黄全线最长的天目山隧道。

下午13:13分,试运行高铁稳稳停靠在黄山北站 吴崇远/摄

  13:13分,G55801次高铁稳稳停靠在黄山北站,掐表算了一下,从杭州南站出发到黄山北站,一站不停的情况下,只用了1小时13分钟,大大缩短了目前从杭州到黄山的时空距离。需要注意的是,由于记者乘坐的是不对外的试运行列车,因此正式开通后的运行时长可能会和目前乘坐时有所不同。

下午13:13分,试运行高铁稳稳停靠在黄山北站。吴崇远/摄

  稳!

  三瓶矿泉水叠加纹丝不倒

  除了桥隧相连外,记者在乘坐体验中还发现了杭黄高铁的另一大亮点,就是坐起来特别平稳。

  我们做了一个小实验:在千岛湖站到三阳站间的天目山隧道内,记者拿了三瓶矿泉水叠加在一起竖着摆放,在时速250公里的情况下,这三瓶叠在一起的矿泉水依旧不倒。

  中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段的工作人员介绍,衡量列车运行舒适平稳的一个重要参数叫做TQI(轨道质量指数),“TQI数据越小,说明列车运行越平稳,目前在杭黄高铁杭州工务段管内,TQI指数为1.95,其中有砟地段TQI为2.45,无砟地段TQI为1.44,已经达到全国领先水平。这个给旅客带来的直观体验就是乘坐舒适度更高了。”

  工作人员介绍,要做到线路如此平稳,离不开无数铁路人日夜奉献。

  “从今年四月份接手杭黄高铁后,我们每天根据检测数据给出作业方案,精准找出需要整治地点,进行有效整治,很多时候,大家都是要趁着凌晨0:00-4:00争分夺秒抓紧时间施工。经过所有人的努力,杭黄高铁杭工段管内TQI值从联调联试第一天的2.3,降到如今1.95,TQI下降幅度达15.2%,且全线无超限病害。”

  与此同时,为了保障杭黄高铁投入使用后安全可靠,如今在沿线维护保养中,也使用了很多“黑科技”。

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