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春运首日火车站观察:他们的回家路不再漫长

2019-01-21 21:19 来源:互联网整理 责任编辑:WB001 字体:

  中新网客户端北京1月21日电(记者 张尼)21日,2019年春运正式拉开帷幕,前后40天,近30亿人次的大迁徙,中国春运再度成为舆论焦点。春运开启第一天,将镜头聚焦火车站,候车室、站台上、车厢里……一处处细微的变化,让家的距离越来越近。

“00后”检票员赖锦龙正在工作。 中新网记者 张尼 摄

  “00后”检票员和高科技检票

  2000年出生的福建小伙儿赖锦龙今年只有19岁,这个“00后”3个月前才走上北京南站检票员的工作岗位,这也是他职业生涯中的第一个春运。

  这两天,候车大厅里人流量明显增加,赖锦龙和同事们的工作也变得繁忙起来,每天都要帮助大量旅客检票登车。

  不过,刚刚入职的赖锦龙很幸运,由于北京南站在去年9月起启动了全国首批实名制验证快速闸机通道,旅客不需要取票,只刷身份证就可以进站,平均每人用时2到3秒,大大提高了检票速度。

  “有了新技术,我们的工作效率要比以前的检票员高很多,闸机口需要的人手少了,乘客都可以自助刷闸机进站,检票员只用核对为非二代身份证检票旅客的信息。”赖锦龙说。

  除了高科技加入检票工作,北京南站还设置了爱心通道,每逢遇到老人、孩子或者需要帮助的旅客,赖锦龙和同事们就会帮助他们通过爱心通道检票进站,旅客登车也变得更加方便快捷。

小孙正在“复兴号”列车上看手机。 中新网记者 张尼 摄

  “95后”大学生轻装返乡

  1月21日下午,在G4215次列车上,记者见到了正在读大四的小孙,这是他大学生涯中的最后一个春运。

  “今年春运很幸运,北京南站增开了复兴号列车,我是昨天专程改成这个车次的。”小孙说。

  小孙是山东人,因为家附近的胶州北站停靠的列车不多,过去寒假回家,他都无法乘坐高铁直达。

  今年,他很幸运地抢到了G4215次列车的车票,这也是铁路部门首次使用“复兴号”担当的增开列车。坐这趟高铁回家,小孙可以直达胶州北,路程还不到4个小时,比以前节约40分钟左右。

  这次回家,小孙只背了一个轻便的书包,带了简单的衣物。

  “本来想给父母买点特产,但是发现现在家里什么都能买到,网购也很方便,我平时买东西直接快递回家乡就可以,所以过年回家没必要大包小包了。”小孙说。

孙先生一家准备从北京南站搭乘高铁回老家过春节。 中新网记者 张尼 摄

  高铁上的团圆梦

  沈阳人孙先生已经在北京定居了十几年,因为工作性质特殊,他有时候四五年才能回一次老家过年。

  这些年,为了方便父母照顾自己的女儿,两位老人也都是在北京过的春节。

  “今年我们终于能回老家过一个年,而且是特地安排提前回去,赶上春运第一天就返乡了,两个老人也很开心。”孙先生说。

  十几年前,孙先生刚到北京时,铁路网还没有这么发达,春运回家的路途很漫长。如今,高铁的开通让他与家乡的距离不再遥远,从北京乘坐高铁回沈阳最快只要四个小时左右,实现了中午登车、晚上到家吃晚饭的愿望。

  来自铁路部门的数据显示,2019年春运期间,“复兴号”开行数量将由291.5对增加到400对,京哈、京广、沪昆、渝贵等高铁线路增开夜间高铁列车,另有180组时速350公里新购动车组投入运营,杭黄、怀衡等多条新线开通。

  越来越多的旅客春节返乡时间大幅缩短。

  今年春节,孙先生计划带着全家人在老家多待一阵子,好好陪陪家人,为了能让女儿开心过年,他还给孩子带了满满一行李箱的玩具、零食和衣服。

  “孩子回家的机会很少,希望今年在东北好好感受下冰雪文化。”孙先生说。(完)

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