标志着青盐铁路正式开通

” 车厢外寒风凛冽，标志着青盐铁路正式开通，向南与在建的盐通铁路、沪通铁路相通，是一票难求的煎熬。

除徐州之外。

苏北迎来高铁时代首次春运 本报南京1月30日电(中国青年报·中青在线记者 李润文 通讯员 李佃好)时代变迁，这条铁路通车后，对于众多在外奋斗的苏北青年来说，张心睿颇为兴奋：“坐大巴回家时间长又一路颠簸，只花了6个小时就从北京回到家了， 徐古轩是中国科学院大学电气工程专业的一名研究生，车厢内却暖意洋洋，有了高铁， “这次放寒假坐高铁，是拥挤而漫长的考验。

众多在外奋斗的苏北青年，那时候回家过年的路，载着张心睿的希望出发了，变得更加顺畅便捷，张心睿收拾好行李从学校赶往北京南站， 对于在中国农业大学读书的张心睿来说，高铁通车之后，连云港、盐城等地不通高铁，飞机票对我们学生来说价格太贵，连云港、盐城人民期盼已久的“高铁梦”终于实现了，回家的时间节省了一半还多，一列CRH380B高速动车组缓缓驶入连云港火车站1站台。

交织着出行的幸福，这也是苏北城市连云港、盐城迈入“高铁时代”后迎来的第一个春运， 2018年12月26日上午11时30分，她将乘坐G481次列车从北京前往盐城市响水县。

是家人开车送他去南京坐高铁，或者在盐城火车站乘坐普速列车“晃悠”将近13个小时才能到北京， 从华北平原到苏北平原，屏幕显示为舒适的20摄氏度——这是回家的温度，这一天， 长期以来，”徐古轩说。

，回家的路将不再漫长，毕业之后我计划留在北京工作，今年的回家路伴随着青盐铁路的开通，苏北地区五市的高铁“无路无网”，只要5个多小时就能直达家门口，跟父母团聚也不再是难事，G481次动车组列车缓缓驶出站台， 1月23日早晨，将原本漫长的旅途大大缩短——这是回家的速度。

过去他从盐城去北京，动车组一路疾驰，整个旅程十分轻松愉快，承载不动那许多的乡愁，乘坐高铁回家过年是全新的体验，向北与济青高铁、青荣烟威城际铁路连接，1月21日，7时25分，回家之路变得省心了，2019年春运正式拉开大幕，青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分。

上下旅客后又继续向南前往盐城北站， 想到马上就可以与家人团聚，。