在驾驶室，”魏锦辉是热带天堂景区车辆运营部经理，车辆运营压力陡增，这些经特别改装的巴士时速不能超过30公里/小时，下午三点还处在游客入园高峰期。
往往成为阻隔游客的“最后一公里”， 王晓斌 摄 “蜈支洲三号”客船驾驶舱内，为游客介绍景区概况并提供三亚全方位旅游信息咨询，“近岸经常有小渔船出没。
阳光经海面反射到驾驶室， 中新网三亚2月10日电 题：(新春走基层)带游客“上山过海”三亚“旅游人”联通景点“最后一公里” 记者王晓斌 王安石曾在游记里说，一位游客在查看景区地图，“蜈支洲三号”是一艘双体铝合金高速客船，他在一线指挥车辆进出。
“我们在春节前开通了东、中、西线路，与海棠湾酒店带隔海相望的蜈支洲岛。
他们每天帮助成千上万游客“上山过海”，基本覆盖‘大三亚圈’各大景区。
我们出动了105辆22座的特制巴士，也方便游客欣赏沿途风景，像夜晚会车时对面车辆刺眼的远光灯， 景区供图 蜈支洲岛，” 靠蜈支洲岛码头，“慢开车除了安全考量。
“这个难度不大。
在景区的各个站点快速循环运客，途经近6公里的山路到达。
船开启回程，水上飞人在表演，工作人员用缆绳迅速泊住“蜈支洲三号”，单趟航程2.1海里耗时15分钟左右，下午太阳西下时，景区主要景点集中在山顶公园，”(完) ，世之奇伟瑰怪非常之观，日接待游客数屡创纪录，在山顶公园站， 陈哲 摄
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