并购NEVS继承萨博顶尖技术恒大有望成为电动汽车新巨头

　　许家印也并没有因FF一役折戟而放弃造车。不必继续陷在贾跃亭的造车梦里，而恒大迈入新能源汽车领域的决心也一直没有停止。

　　1月15日，恒大集团旗下恒大健康发布公告，恒大大健康持有NEVS51%股权，总投资额11亿美元。其中，7.47亿美元已于公告日期前支付，而剩余的将于2019年6月30日或之前支付。值得注意的是，根据恒大大健康与NMEHL和NEVS等订立的NEVS股东协议，恒大委任的董事占NEVS董事会的多数。中国恒大也成了该公司最终的控股股东。至此，完全继承了瑞典萨博汽车悠久历史和技术底蕴的新能源汽车企业NEVS，正式被中国企业收入麾下。

　　新能源车布局是恒大重要一环

　　按照许家印的规划，恒大多元化转型势在必行，新能源汽车则是恒大高科技布局的重要一环。考虑到新能源汽车的广阔前景，不难理解为何恒大坚持布局新能源汽车。数据显示，新能源汽车已经成为新的增长点。今年1月10日工信部部长苗圩接受采访时称，对2020年完成新能源汽车产销200万辆目标有信心。

　　而NEVS于2012年完成了对萨博汽车的收购。谈到萨博这个老牌车企，至今在许多车迷的心里仍拥有至高无上的地位。作为一家脱胎于军用飞机制造企业的老牌欧洲高端车企，萨博率先将飞机的涡轮增压技术运用到汽车上，成为汽车行业涡轮增压技术的首创者。曾创造出众多“爆款”车型，不少锐意创新的技术至今仍是全球汽车业的标准。

　　正因如此，萨博一直是同行竞逐的“香饽饽”，尤其在美国通用汽车全资控股后，多家中国企业也曾试图收购萨博，但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而宣告失败。

　　NEVS多项新能源车技术全球领先

　　公告显示，NEVS是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，致力于成为全球可持续的共享智能出行生态的领军者。NEVS的新能源汽车产品有着浓郁的萨博北欧基因，源于NEVS保留了原萨博的技术团队，并在此基础上扩充，研发理念一脉相承。NEVS自2012年起专注于纯电动汽车开发，建立起世界级电动车研发与制造平台，开启了萨博的新能源汽车时代。

　　在技术方面，NEVS拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台，至今已投入开发工时超200万小时，成为全球屈指可数具备先进新能源整车正向研发能力的企业，全球领先的自动驾驶技术也已实现量产级应用。

　　值得一提的是，代表当下汽车行业最尖端的自动驾驶技术，NEVS同样硕果累累。

　　在研发方面，NEVS在瑞典拥有全球顶尖水平的电动智能汽车研发中心，拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人。

　　目前，NEVS已拥有深厚的技术储备，自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。

　　NEVS有新能源汽车整车资质

　　而恒大入主NEVS不仅看中其研发能力，更是看中其已经在国内取得的整车资质。

　　与不少初创车企仍陷入量产交付困境相比，NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一，拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基地，为接下来的大规模量产交付提供有力保证。

　　量产是不少新能源汽车企业无法绕过的痛点，而NEVS扎实的量产能力无疑为其在行业竞争中占据有力位置提供了坚实保障。此前，NEVS在瑞典特罗尔海坦的生产基地已具备量产能力。2015年开始打造的天津生产基地同样已具备量产能力，上海生产基地则在筹建中。NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，接下来还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。