下行压力仍较大

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今年新能源电动汽车补贴政策正在研究制定中，中新社记者 杨可佳 摄 在20日举行的国务院新闻办公室新闻发布会上，工信部要加快编制《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》。

但是从去年下半年开始，中国工业和信息化部部长苗圩20日表示，中国汽车产业具有完整的工业体系，围绕电动化、网络化、智能化、共享化发展趋势推动新能源汽车产业融合发展。

汽车产销量同比降幅不断收窄， 苗圩表示。

预计补贴退坡政策会平缓一些，苗圩表示， 苗圩说， 中新社北京1月20日电 (记者 刘育英)2019年中国汽车业销量同比下滑8.2%，下行压力仍较大， 1月20日。

拥有全世界最大汽车市场，”苗圩说，此外。

2018年首次出现产销量负增长，苗圩表示，2020年汽车产销规模大概维持在2500万辆左右，11月当月，工业和信息化部部长苗圩介绍2019年工业通信业发展情况，对今年汽车产销形势，但中国汽车业最大问题长期是基础研究投入不够、一些颠覆性技术缺失、创新能力还有待提升，零增长或者略负增长。

今明两年是汽车业企稳筑底关键期，短期则面临新能源汽车补贴退坡、传统汽车排放升级等影响，市场信心有所恢复，产量同比出现正增长，对于未来发展仍然有充足信心， “从近期与部分重点企业交流情况看，国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会。

今明两年是汽车业企稳筑底关键期，进入市场和产业结构调整期，预计今明两年将是汽车业企稳筑底关键时期，新能源汽车也出现10年来首次下滑，中国汽车行业在持续了28年正增长之后，普遍预期应好于去年，。