中新网3月10日电 综合报道，当地时间3月10日上午，埃塞俄比亚航空一架载157人的737 MAX 8型航班坠毁，机上人员全部遇难。据航班跟踪网站Flightradar24称，埃航客机起飞后“垂直速度不稳定”，再引发人们对客机系统安全的关注。据悉，这是继狮航空难后，第二起波音737 MAX型飞机发生事故。
3月10日，据外媒报道，埃塞俄比亚航空公司一架客机坠毁，飞机上载有149名乘客和8名机组人员。资料图为埃塞俄比亚航空公司一架波音737-800飞机停靠在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴博莱机场(Addis Ababa Bole International Airport)。
【埃航客机事故无人生还，机上有中国公民】
当地时间3月10日上午8时38分，埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕。但6分钟后，该飞机在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比修福图镇(Bishoftu)附近坠毁。最新消息显示，机上载有的157人已全部遇难，机上有中国公民。
当天上午，埃塞俄比亚总理办公室证实了该起事故，但未透露伤亡情况。埃总理阿比在社交媒体“推特”上称：“向埃塞俄比亚航空公司波音737飞机失事案件中失去亲人的家庭表示最深切的哀悼。”
埃航官网在稍后发布的声明中称，该航班上有149名乘客和8名机组人员，公司仍在确认乘客详细信息。埃航正在建立一个乘客信息中心，将相关信息通过公司官网提供给乘客的家人或朋友。
目前，搜索和救援行动仍在进行中。外媒报道称，机上人员全部遇难，央视记者在前方确认，航班上有中国公民。
埃塞俄比亚航空公司发言人称，埃航ET302航班上所有乘客和机组人员都在坠机事件中丧生，遇难者来自33个国家。图为等待消息的乘客家属。
【巧合？同一机型已两次发生重大事故】
据埃航官网发布的声明显示，该失事航班ET302的机型为737 MAX 8客机。同时，该失事飞机是全新的，于2018年11月才交付埃航，机龄仅4个月，令民众对事故原因揣测纷纷。
事实上，这并不是该机型首次发生大型事故。2018年10月29日，一架载189名乘客和机组人员的印尼狮航波音737 MAX 8客机，在起飞13分钟后失联，随后被确认在西爪哇附近海域坠毁，机上人员全部遇难。
坠机事件发生后，美国联邦航空管理局曾宣布，重新审查波音此前对这架飞机的安全分析。彭博社在2018年11月的报道中也称，飞行监控系统存在缺陷。印尼官方初步调查报告也显示，飞行数据传感器存在问题，可能会反馈错误数据，造成机长失去对飞机的控制。
2018年11月波音公司向驾驶737 MAX 8飞机的飞行员发布了一份安全更新，警告称一个传感器若出现故障可能导致飞机急剧下降。
尽管存在缺陷，737 MAX仍然是航空公司的热门选择。德国航空和交通法律专家埃尔马尔•吉莫拉(Elmar Giemulla)2018年11月曾表示，目前面临类似致命故障风险、且仍在作为客机使用的波音客机在全球范围内约有200架。
资料图：2018年11月4日讯，印尼失事客机残骸打捞工作持续，潜水员在印尼狮航客机失事海域收集客机残骸。(视频截图)
【盘点近年重大客机事故】
2018年10月29日，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮子航空公司波音737MAX8客机坠毁，机上人员全部遇难。
2018年4月11日，阿尔及利亚一架军用飞机在该国首都附近坠毁，事故导致257人遇难。机械故障是空难可能原因之一。
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