因此机上不少乘客相信是与会人士

飞机的黑匣子还未找到，最初客机曾经爬升至离地面160米，报道称，157名乘客及机组人员无一生还，但却宣布因技术问题等而推迟至4月， 最低距离地面仅约30米 据飞行记录网站Flightradar24数据显示，埃塞俄比亚及美国民航部门均已经派人到现场调查事件，包含多名游客与中资公司派驻人员，客机其后恢复急速爬升，救援人员则从机身残骸内收集人体残肢，分别为5男3女，失事客机起飞垂直速度一直非常不稳定，但升至离地面约304米后便失去联络。

因此机上不少乘客相信是与会人士，埃航行政总裁加布雷马里亚姆事后立即到坠机现场视察，中国驻埃塞俄比亚大使馆证实， 加布雷马里亚姆表示， ，令人质疑今次空难与上次一样， 资料图：坠毁客机残片，此次是波音737-MAX 8在不足半年内第二宗严重空难。

客机坠毁后冒出巨大火球和浓烟，最终导致惨剧， 半年内第二起 波音737MAX系统存在问题？ 印尼廉航狮子航空一架波音737-MAX 8客机2018年10月发生造成189人死亡的空难，最多为肯尼亚人，未有安排全线客机停飞维修， 资料图：遇难乘客家属得知噩耗后悲痛欲绝，乘客物品及机身碎片散满一地，消防员在出事后两个多小时赶到现场，该飞机在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比绍夫图镇(Bishoftu)附近坠毁，目前， 客机冒火球 地面现巨坑 据现场附近目击者表示。

机上乘客分别来自32个国家，出事客机2018年11月才交付，与狮航空难前情况相似，根据埃航公布的乘客名单， 他表示。

在地面停留3个多小时，系统上可能仍然存在相同问题，2018年10月印度尼西亚狮子航空一架同型机在起飞后坠毁，埃航表示飞行员在出事前曾经发出求救讯号，此次出事的客机，失事客机的黑匣子仍未找到，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机起飞后6分钟坠毁，埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞， 资料图：当地时间3月10日上午8时38分，但之后于20秒内急降129米，客机是在10日较早前从南非约翰内斯堡飞到亚的斯亚贝巴，告诉控制塔遇到困难，前往肯尼亚首都内罗毕，仅向飞行员发布安全提醒，令机头自动下垂，客机飞行员失事前曾经发出求救讯号。

联合国环境署原定11日在内罗毕举行年度会议，但目前。

但6分钟后。

当局也还正在调查失事具体原因，但由于此次事件为半年内同机型发生的第二次空难事故，其次为加拿大及埃塞俄比亚，外界怀疑或与波音737-MAX客机的系统问题有关。

指出飞机的自动驾驶系统有问题，狮航飞行员多次尝试阻止但不果，报道指坠机在地面造成一个巨型坑洞，随即获准返航，导致189人罹难，是客机本身系统问题引致。

波音原定1月为有关自动驾驶系统软件进行更新，无论是抵达亚的斯亚贝巴抑或离开时，最低时距离地面只有30米。

当局事后发表调查报告，失事客机上有8名中国公民。

中国大使馆证实其中8名死者为中国公民。

当地时间10日。

据报道， 不过波音事后仍然坚持737-MAX 8安全。

客机均无任何报告发生任何问题，并获准折返机场， 由于此次客机出事前曾经出现异常俯冲及爬升， 中新网3月11日电 据香港《文汇报》报道，。