海南海口绕城高速二期工程开工建设

　　海南省交通运输厅党组书记、厅长林东在开工仪式上表示，在该工程建设中，将坚决贯彻落实“把路修进去不要把破坏带进去”的理念，落实好生态保护的要求，建设生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路，确保质量和安全，努力打造优质工程、门户工程。

　　项目主线起于海口市灵山镇，顺接海口绕城高速南渡江大桥东侧机场互通，以匝道形式向南转向，中间跨越县道云美线、省道灵文嘉线和东环高铁，终于演丰镇，接海文高速公路。路线长15.07公里。项目另设国道G223改建段5.97公里。主线设计为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，国道G223改建段为双向四车道一级公路，设计速度60公里/小时。项目采用“代建+监理”建设模式，总投资33.05亿元，建设工期30个月。

　　海南省交通工程建设局局长吕晓宇介绍，海口绕城高速二期工程建设对完善海口市国家综合交通枢纽功能，提升海南高速公路网的互联互通水平，实现公路、水路、铁路、航空等对内对外交通方式有效衔接和快速转换具有重要意义。

　　该项目主线起于海口市灵山镇，顺接海口绕城高速南渡江大桥东侧机场互通，以匝道形式向南转向，中间跨越县道云美线、省道灵文嘉线和东环高铁，终于演丰镇，接海文高速公路。路线长15.07公里。项目另设国道G223改建段5.97公里。主线设计为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，国道G223改建段为双向四车道一级公路，设计速度60公里/小时。项目采用“代建+监理”建设模式，总投资33.05亿元，建设工期为30个月。

　　海口市委副书记、市长丁晖表示，海口绕城高速二期工程是支持“海澄文”一体化发展的重要交通干线，也是江东新区的重要基础工程。工程开工建设将助力完善海口“一江两‘岸’、东西双港带动，南北协调发展”的城市格局，为江东新区的交通基础设施打下坚实的基础。(完)