春运期间,无论是坐火车还是长途汽车都比以前方便了许多,但是下了火车和大巴后,车站到家这最后一公里问题一直困扰着交通不发达地区的人们。今年春运期间,多地根据实际情况采取多种措施,打通回家最后一公里。
昨天,定制客运专线在山东临沂正式开通运营,首批“定制客运”线路为临沂至费县、临沂至临沭、临沂至蒙阴三条区内线路。
临沂市民 杨立强:原来我们是打车到车站,从车站再回家比较麻烦。现在只要我们在手机上下个单,然后就是直接车接,从这个目的地到另外一个目的地就一站到位了,非常方便。
山东临沂交运集团客运旅处副处长 张英杰:定制业务的开通,将我们传统的“站到站”单一的传统经营模式,升级为“点到点 ”“门到门”的上门接送客运服务,极大地方便了旅客出行。
为方便旅客减少换乘,交通部门在南京、无锡、苏州、南通等地开通铁路客运站联运班线,预计将投入客运车辆2800余辆,合座位数近1.3万个。
南京公路客运站务有限公司站务 运营部主任 嵇娟:我们密切关注火车班线上的缺失,进行补充,调集了1800辆社会运力,在我们站务公司六个车站进行加班,能够完全保证我们的旅客到车站来能走了、走好。
除了公铁联运,江苏交通部门还开通了地空一体化出行、“空巴通”特色联运、候机楼地空联运、机场往返车站联运等客运服务。
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