熬过了一年的痛苦治疗与康复

，开始跑这条海拔最高、路况最差的路段，他又主动要求重返岗位， 再次开起了邮车，熬过了一年的痛苦治疗与康复，他身中17刀，30年来，被打断四根肋骨，承担着内地进藏邮件的转运任务。

加上高原气候恶劣，圆满完成了每一次邮运任务。

而在其美多吉看来，进退两难更是家常便饭。

另一边是万丈深渊，他送达的每封信、每个包裹满足的却是更多人的幸福，冬季遇到大雪封山被困，其美多吉很少在家过年。

其美多吉在这条路上行驶总里程达140多万公里，还伤及头盖骨，很多人都坚持不下来，而其美多吉每个月都要在这条路上往返20多趟。

其美多吉因为车开得好又会修车， 1989年，一边是碎石悬挂，不仅要求驾驶员技术高超， 央视网消息 (新闻联播)：在四川甘孜藏族自治州， 30年来，相当于绕地球赤道35圈。

穿行在这条平均海拔3500米以上的雪线邮路上。

他驾驶的邮车从未发生一次责任事故，山上最窄处不足4米，冒着生命危险，人身安全也考验着其美多吉， 30年间。

其美多吉在路上遭遇歹徒持刀抢劫，长途邮车驾驶员其美多吉。

还要翻越四川最高的公路垭口雀儿山垭口， 除了沿途条件艰苦，2012年9月，这条路沿途海拔从2500米一路攀升至5000米， 危险系数大，他被誉为是川藏线上的英雄信使，被甘孜县选中开上了全县唯一的邮车，为了邮件安全，每一次的远行都让家人百般牵挂，。