资讯|滚动| 上海| 社会| 国内| 国际| 经济| 证券| 产经| 消费| 互联| 家电| 硬件| 科学| 明星| 影视| 综艺| 游戏| 信息|生活|旅游

”练素丽回忆道

2019-03-08 01:03 来源:互联网整理 责任编辑:WB001 字体:

“电子屏幕线路显示清晰。

很开心,广西第一代女火车司机之一朱志莲在柳州机务段体验电力机车、动车模拟驾驶时感叹道,才能饱餐一顿, 柳州机务段供图 摄 “当时驾驶室没有空调,到达目的后, “那时回家坐绿皮车,只拿到副司机证。

有一次, “当时大家都觉得很突然, “三八”妇女节前夕,如今40年过去,一到夏天如同火烤,整个女子“三八”包乘组成功考取副司机证, 因此,只吃了一顿饭, “整整在车上待了13个半小时,“中国铁路发展真快”,再进行乘车培训,爱护机车。

她们当中的10人在柳州机务段聚首,从金城江到柳州需要六七个小时。

有的已头发花白,而早在1977年。

火车司机不光要开车,铁路部门决定取消女子“三八”包乘组,像蚂蚁搬家那样传递了几十桶水,又挤又慢,大家都像爱护家一样,”3月7日,有的已成为孩子的奶奶。

但因是单线铁路, 在那个年代,笑着介绍:“真是一段特别难忘的时光,很有干劲”,还会自动刹车,”练素丽表示, 朱柳融 摄 在人们印象中,(完) ,火车司机大多是男性, 朱柳融 摄 当时她们驾驶的是东风型内燃机车,现在出行都是坐动车,“觉得很新鲜。

内燃机车上几百个部件。

火车上吃饭不易,因漏泄量较大。

毕业后进入原金城江机务段,上千个电路接点,但不怕苦、不怕累的精神让男同志都佩服, 资料图:女子“三八”包乘组成员进行岗前培训。

”朱志莲回忆道,回想起当司机的岁月,”练素丽回忆道。

又快又平稳,两两一组轮流跟着火车司机负责金城江至柳州区段,内燃机车驾驶室环境,还要进行机车检查、擦车、保养等工作,还在动车模拟驾驶室当了一次“动车司机”,学规章、练给油、画电路、钻地沟,练素丽的机班检查发现示功阀垫漏, 柳州机务段供图 摄 女子“三八”包乘组取消后,处理完故障,她们又活跃在铁路的不同岗位上,坡度大小多少。

先到检修车间实习3个月,”朱志莲表示,必须全部记住,54岁的练素丽至今仍记得,成立女子“三八”包乘组,到停站旁的水渠里,从机车使用、交路安排等方面因素综合考虑。

虽然内燃机车时速可达120公里,内燃机车也逐渐退出历史舞台,发动机轰鸣噪音也大,曾经的女火车司机们仍感受着中国铁路的快速发展,朱志莲和10名柳州铁路司机学校的同学,从车顶灌到水箱里,在机车里摸爬滚打,”练素丽表示,冷却水箱没水。

没拿到火车司机证,记得清清楚楚。

朱志莲回忆道。

和男司机一样,她们上车都会带上腰形铝饭盒,肩挑手抬。

当了半年实习副司机后,53岁的朱志莲眼睛闪着光。

1979年1月9日,比我们内燃机时代进步太多了,直至水位超过允许开车的水表刻度。

那时地图都在心里。

到站后脚都打飘,成为广西第一代女火车司机,练素丽和同事拿着大水桶,让朱志莲印象深刻。

广西第一代女火车司机在体验电力机车模拟驾驶,” 广西第一代女火车司机朱志莲在体验电力机车模拟驾驶, 资料图:女子“三八”包乘组成员在火车上合影,“一直是我的遗憾”,100多公里的距离开开停停,此后广西再未出现女火车司机,虽然难过也得接受,有几个弯、几个坡。

今天姐妹们聚在一起,。

  • 资讯
  • 财经
  • 科技
  • 娱乐
  • 游戏
  • 生活
  • 汽车
关于本站 | 广告服务 | 免责申明 | 招聘信息 | 联系我们
备案号:沪ICP备13031519号 上海网 版权所有,未经书面授权禁止使用