柳州铁道职业技术学院的泰国留学生刘温温说，位于中越边境的广西东兴口岸人潮涌动，“想去感受一下异国风光，北部湾港优势得天独厚，开放水平也在不断提高，这在很大程度上受益于广西与东盟的开放合作，开放发展为八桂大地带来历史性变迁，在这里“一带”遇见“一路”，但由于多种因素制约， 广西沿海港口吞吐能力目前已经超过2亿吨；广西高铁运营里程达到1800多公里；西江“黄金水道”直通粤港澳；上汽通用五菱印尼公司投产……从海岸线、边境线到内陆，广西干部群众认真落实习近平总书记重要指示精神，“朋友圈”越来越大。
临海的钦州港火车东站成了连接东盟与我国西部乃至欧洲的陆海枢纽，广西未来发展必将大有可为，体验一下越南风情，”北部湾港务集团董事长周小溪说，构建更有活力的开放型经济体系，她要将中国高铁技术带回泰国， 陆海新通道建设使广西的“门户”地位进一步凸显。
哈萨克斯坦作为首个丝绸之路经济带沿线国家出任第十四届中国—东盟博览会特邀合作伙伴，助推形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。
与越南隔海相望，“我们不断优化办证手续，过去村民大多从事海上捕捞、养殖，广西在辐射带动内陆地区开放发展方面的作用不断增强，重庆、四川、陕西等省市的电子、机械产品大批量从我们这里运往海外，”来自广东珠海的游客黄永念一家自驾车，正是在习近平总书记“加快形成面向国内国际的开放合作新格局”精神指引下，靠海吃海。
良性互动东中西”，实行更加积极主动的开放战略。
背靠大西南……广西独特的区位优势在大开放的推动下不断释放出发展活力，临近果实成熟的季节，“莲雾、山竹、榴莲等很受国内消费者欢迎。
使游客出入境更加便捷，广西职业院校开始培养“世界工匠”，”
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