光明日报记者 常河 王建宏
下午5点，王燕从浙江杭州西湖小学接了孩子，坐上开往安徽黄山的动车。两小时后，她出现在位于黄山市屯溪区黎阳老街的美肤店，换上白大褂，开始忙碌起来。
王燕是黄山姑娘，嫁到了杭州。身为独生子女的她经常要从杭州返回黄山照料父母。尽管黄山和杭州之间开通了高速公路，但开车单程也要3个小时，费用高不说，人也疲惫不堪。
2018年12月25日，杭黄高铁开通，杭州至黄山最快只要一个半小时。她久存心中的梦想终于开花：在黄山开一家美肤店。如今，王燕平时在杭州照顾儿子和老公，周末带着儿子回黄山。“从杭州经过千岛湖，再到黄山，一路都是美景，一点都不累，还可以换一种心情。”她说。
和王燕有着同样感受的，还有安徽省发改委的黄宇皎，她在位于上海的长三角区域合作办公室工作了近一年，春节回家前发现，长三角地区异地查档、扫码便捷通行、基础设施互联互通等已经顺畅实现，这是她和她的同事们工作的结果，“我发现不用专程回安徽，在上海档案馆也可以跨馆查阅我的相关档案资料；一天之内，乘坐高铁从黄山出差回来的同事，给我们带来温热的当地特产黄山烧饼……”
长三角一体化，首先是交通的相连相通。与此同时，又一轮聚焦体制机制创新的一体化新实践，即将全面展开。
推动长三角更高质量一体化发展，上海、江苏、浙江、安徽三省一市发挥各地比较优势，明确城市功能定位，强化错位发展，努力形成优势互补、各具特色的协同发展格局，在向着“更高质量一体化”大步迈进的过程中，长三角的广大居民、企业，第一时间感受到一体化发展带来的便利与机遇。随着医疗、社会保障等公共服务的慢慢融合，沪苏浙皖的地缘标识将逐渐模糊，“朋友圈一家亲”的故事将会越来越多。
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