工程范围为宣城站(不含)至绩溪北站(不含)、皖赣铁路宁国城区改线工程

韩正阳 摄 池州至黄山高速铁路自宁安(南京—安庆)客专池州站引出，工程范围为宣城站(不含)至绩溪北站(不含)、皖赣铁路宁国城区改线工程。

据悉， 资料图，分别与合福高铁、杭黄高铁、宁安客专、商合杭铁路、昌景黄铁路等多条高铁联通。

出站后向南接入拟建的昌景黄(南昌—景德镇—黄山)铁路黟县东站，宣城至绩溪高速铁路计划建设工期为4年，在宁国市南侧设置宁国南站，速度目标值为350公里/小时。

黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件，其中新建线路123.7公里，其建设运营对于落实长江经济带发展战略。

中新网上海3月8日电 (王子涛)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，速度目标值为350公里/小时，含池州站改造工程。

根据批复，近日获得中国铁路总公司和安徽省人民政府批复，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西3公里设黄山西站，桥隧比约89.7%；全线新设九华山、黄山西2座车站， 工程范围为池州站(含)至黟县东站(含)。

新建线路111.7公里，新设宁国南站和十里岩线路所， 宣城至绩溪高速铁路自在建商合杭(商丘—合肥—杭州)铁路宣城站高速场引出后折向南。

提升沿线交通基础设施条件、优化完善区域铁路网布局、促进区域经济社会可持续发展等具有重要意义，皖赣铁路宁国城区改线工程计划建设工期为2年半，中国铁路上海局集团有限公司、安徽省发展和改革委员会已认真组织此两条高速铁路初步设计报批，线路全长145.2公里，之后引入杭黄(杭州—黄山)高铁绩溪北站杭黄场，计划建设工期为4年半，(完) ， 池州至黄山、宣城至绩溪两条高速铁路均位于皖南地区，池州至黄山、宣城至绩溪两条高速铁路可行性研究报告，利用昌景黄铁路引入黄山北站，其他相关工作按规定程序正积极组织实施中，。