东海无人游轮被渔船拖曳回港

　　21日凌晨，经过三天日夜兼程，“捡”到无人游轮的浙岱渔03158号渔船回港。船上大副吴其明告诉北青报记者，凌晨3时许，渔船抵达普陀山外围海面，因为船员们一路拖曳非常辛苦，就在此抛锚休整。随后，当地渔业部门船只将该船拖往衢山港。吴其明介绍，因海上风浪很大，向衢山港拖曳途中一名船员的脚受伤，所幸最终并无大碍。

　　岱山县县委宣传部一工作人员介绍，该游轮进港前会进行检验检疫。吴其明表示，21日抵港后，他们也要待在船上等待有关部门检验检疫，预计他到22日才能上岸。

　　据浙江省海上搜救中心此前消息，该船实为马来西亚一家船舶公司从韩国购买的二手小型高速客船，在用拖轮由韩国拖往马来西亚途中因拖轮主机故障、遭遇风浪后拖缆断裂，该被拖的小型客船漂失。下一步，相关部门将按有关规定妥善处理此事。

　　三天三夜小船拖大船

　　浙岱渔03158是一艘流刺网捕捞作业渔船，船长约30米，宽6米，而此次发现的游轮长约30米，宽约10米，大小约是渔船的2倍。吴其明告诉北青报记者，小船拖大船很困难，加上海上风浪很大，行船速度非常慢。

　　浙岱渔03158利用缆绳拖曳游轮，为防备可能出现的各种意外，大副吴其明和船长王卫平一直在值班，两人三天三夜都没怎么合眼，“如果有其他船只从拖曳的缆绳上经过，全船人都会有危险”。吴其明表示，他们这一路虽然拖得提心吊胆，但要任由这么大一艘无人船漂在海里，则会对航线造成更大威胁，天黑后很容易发生事故。

　　拖船回港 渔船大副称损失不小

　　做船员20年，谈起这次“捡”游轮，吴其明说，“再有两个下辈子也遇不到”。他介绍，18日凌晨发现这艘船后，他们担心里面可能有人受伤需要帮助，就用喇叭向船内喊话，但无人应答。随后，看到船上舱门未关，船员们就上船查看情况，才发现这是一艘无人游轮。

　　吴其明告诉北青报记者，做船员多年，他并没有网传那种对于“幽灵船”的惊恐。但为了把这艘船拖回来，他们原定的捕鱼计划全被打乱了，荒废掉的捕鱼机会、出海的燃料、人员的工资，林林总总还没有最后统计，但他知道此次出海损失不小。

　　文/本报记者　李涛　实习生　张月朦