中新网舟山1月25日电(记者 林波 通讯员 毛振宇)千岛之城浙江舟山，1390多个岛屿像散落在玉盘上的珍珠，镶嵌在这碧海蓝天之下。大海虽广阔，隔不开是岛际间人与人的牵绊，因为一条条“蓝色丝带”早已将它们串联了起来。
舟山三江客运码头就是这一条条蓝色丝带的起点。它是舟山北部水域最重要的水上交通枢纽，每天有将近150个航次的船舶繁忙有序地穿梭来往于三江客运码头和舟山北部各个岛屿之间，维系着岛与岛之间的往来。
2019春运已拉开帷幕，三江码头又将迎来一年一度的大考，日航次量预计将提高到200航次左右。
舟山马岙海事处的工作人员李闪早已做好充足准备，站在旅客“运送效率”和“运送安全”之间，全力地平衡着这两者之间的天平。
图为检查现场。 华志波 摄
安检期间每天的12时，李闪和他的同事午饭还没吃上几口，就要去客运码头给客船做节前安检。“客船可停不下来，中午是班次间隔最长的时间，我们得抓紧这个时间窗口把安检做完！”李闪凭借着多年的一线安检经验，结合客船安检的特殊性，琢磨出了一套又快又好的客船安检方法。
“动力设备、操舵设备、消防设备、救生用具是客船安检的重点，船员实操也是非常关键的一环，再好的硬件没有优秀的船员素质也难以应对紧急情况的发生，必须软硬结合。”每每安检，李闪都会全面检查船上驾驶台、客舱、机舱等位置的设备，并对船员应急处置能力进行现场实操检验，“软硬兼施”确保每一艘客船符合要求。
春运启动后，客运码头一线同样少不了李闪的身影。他曾经也是一名船员，所以在工作交流中似乎多了几分亲切，几艘客船的船长都亲切地称呼他为李老师。
“我所做的所有努力和工作，都是为了船上的旅客能够安全抵达心中牵挂的彼岸。看着每一条客船出入平安，也就够了。”这是李闪的自白，也是每一名海事人的心声。来往船舶靠离码头井井有条，上下旅客平安有序，是海事人最幸福、最充实也是最有成就感的一刻。(完)
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