2019年春运正酣。对旅客来说，春运是一次通向幸福的旅程，终点站有家乡和亲人的呼唤。而对于值乘东莞东至兰州西K776/7次列车的东兰一组骨干们，这时却是他们一年里最辛苦、最繁忙、最劳累的日子。
抱着孩子的杜洪峰 朱玉芳 摄
记者31日从铁路部门了解到，该趟列车是去年铁路实行新运行图后首次开通的由东莞经重庆、川北至兰州的快速旅客列车，今年首次执行春运旅客运输任务。据悉，东兰一组中，有三位去年刚升级做爸爸的乘务人员。为了让旅客和家人团聚，肩负重任的他们只能将自己的团圆梦暂时深埋心底。
工作中的杜洪峰 朱玉芳 摄
刘宝是东兰一组的列车长。2010年从入路那一刻起，他就立志干好客运工作，干一行、爱一行、钻一行。8年后，他迎来了人生另一个角色的转换，女儿“等等”于2018年9月1日出生。可还没等到“等等”满月，刘宝就已登上列车工作了。今年春节是女儿出生后的第一个春节，同事问他春运中会不会想“等等”，他总是会心一笑说：“当然想啦，我是等等的爸爸，可我更是这个班组的大家长！”
工作中的刘宝 朱玉芳 摄
在大家与小家间，作为列车长的他毅然选择与乘务员并肩作战，迎接春运，心中纵有万般不舍，也要先圆满完成春运任务。
2005年入路的杜洪峰，是刘宝的副手，现任东兰一组副车长。对于列车上的春节，杜洪峰有说不完的记忆，比如2015年春运他本可在家过除夕，可春运前岗位临时变动，便又在车上过年了。按今年的春运工作安排，今年他又要在车上过除夕了。虽说早已习以为常，但今年除夕对杜洪峰来说却有不同的意义。他在2018年农历七月十一得到了一份弥足珍贵的“礼物”，他的小宝宝在这天诞生了。他就以“十一”作为宝宝的乳名。
抱着孩子的刘宝 朱玉芳 摄
不能和刚出生的“十一”共享除夕团圆的天伦之乐虽然有点遗憾，但杜洪峰甘愿做春运里的一枚“螺丝钉”，坚守自己岗位，用爱心和责任确保春运回家的旅客能顺利团圆。
东兰一组列车值班员鲁启新，刚刚通过集团业务竞赛取得优异名次，进而转为正式工。双喜临门的是，2018年6月他的宝宝在湖南出生。每次下班后，他都急忙赶回湖南，只为多抱抱自己的“心肝宝贝”。在孩子面前，仿佛忧愁都随之不见。然而即使湖南离广东很近，春运期间他与孩子也只能分多聚少，但他并不懊恼，他说：“舍小家为大家，站好春运这班岗，是为了让更多的人平安顺利回家！”
抱着孩子的鲁启新 朱玉芳 摄
工作中的鲁启新 朱玉芳 摄
东兰一组的骨干们说：“很多时候，我们跟同事、乘客在一起的时间，比家人还要多，家反而成了‘驿站’！”他们不论白天黑夜，不畏风雪严寒，忙碌在春运最前线，只为旅客们能万家团圆、举杯欢庆。(完)
