南京公交501路驾驶员张永和与自己的“爱车”合影留念
每天上班，张永和都提前二十分钟到岗，认真做好车辆例保工作。
2019年春运到来，公交司机也迎来了最忙碌的时刻。作为横跨南京大半城区的一条公交线路，南京公交501路途径六合城区、南京火车站、迈皋桥、红山森林动物园、中央门等多个客流汇集点，日均客流量在1.4万人次左右。在春运期间，还有大量务工人员会选择乘坐经济划算的501路返乡回程。
52岁的张永和正是这条线路的驾驶员。自2003年玉六线（后更名为501线）开通后，他一直服务于这条线路。十六年来，每年春运，他都是公交保障的突击先锋，也见证了市民春运出行的变迁。
他是公交保障的突击先锋
“老张开501路十六年来，遵章守纪，从未出过交通事故。”车队书记杨喜介绍说，张永和工作踏实，任劳任怨，在车队乃至全公司都有口皆碑，去年1月份大雪天气，张永和担任突击队员在车队帮忙铲雪，安装防滑链，三天三夜吃住在站房，保障了501路头班车准时发车。年初的大雾天气，他又主动要求代替技术弱的驾驶员跑早班。“只要车队需要他帮忙，他总是能够顾全大局，毫无怨言。”说到张永和的好，杨喜不禁竖起大拇指。
不仅仅是同事，在不少经常乘坐501路的乘客看来，这位不知名的老司机也是让大家称赞的榜样。“差不多有四、五年了吧，我几乎每天出行都要坐501路公交车去市区上班，发现张师傅开车稳当，态度也好。”家住六合的市民李敏娜说，因为501路是一个耗时较长的线路，不管是乘客还是司机，坐久了，难免产生烦躁的情绪。但自己却经常看到，遇上天气不好或者堵车缓行，张师傅都会主动安慰乘客，看到农民工兄弟出行时提着大包小包的，他也会耐心等待。“虽然都是这样那样的小事，但是只要坐上张师傅的车，就觉得心里特别舒畅。”
作为公交车驾驶员，每年春运，别人家都忙着备年货，给孩子添新衣服，张永和却无暇顾及自己的家庭。张永和的老丈人也是一名老公交，他非常理解公交人工作的特殊性，每年春节所有的家务和孩子的照料都由家里老人帮忙张罗，“每年春运，我老丈人都说自己多做点，让我跟妻子吃口现成的，这么多年来来幸苦了老人，也亏欠了孩子。”张永和说，“妻子今年刚退休，以后有更多时间照料家庭”。
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(责编：赵光霞、宋心蕊)
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