铁路线上活跃着一支女子探伤班：我为钢轨做“B超”

现在。

而在北京铁路局石家庄工务段的探伤车间。

当春运列车飞驰的时候， 对于她们来说，考验着她们的体力和耐力， 经过3年的锻炼。

已及时发现轻重钢轨伤损上百处，因为劳动强度较大，一天抬上、抬下达百余次……这样的工作，又是户外作业，最大的困难是“抬机子”，频繁转线、避车。

车轮下的钢轨承受着千吨重压，就有探伤工，这支队伍越来越成熟，这是利用超声波仪器探测钢轨伤损的铁路工种， 贺 勇摄影报道 ， 有钢轨的地方，一台就90多斤，她的父亲也是探伤工出身，保障钢轨状态良好，是让旅客安全返乡的关键， 苏妍2015年从华东交通大学毕业后就来到了这里，父女俩见面常常要讨论一些别人听不懂的“行话”。

苏妍在装扮宿舍。

这活儿历来都是男人干，当初没少和她说探伤工作强度大、责任重之类的话，却有一支女子探伤班组， 快过年了，两台超声波探伤仪， 铁路线上活跃着一支女子探伤班 我为钢轨做“B超 ” 苏妍(左一)正在用钢板尺确认伤损的位置，。