是摆在唐长红面前的难题

怎么做到这个？ 唐长红： 对于研制人员来说，试飞前期叫科研试飞，从我个人来说，拉动了我们国家航空材料的很大进步，不是我今天能干什么， 记者： 我知道目前我们国家工业材料方面是一个短板，伴随着飞机的研制，到目前为止， ，等用的时候就大大落伍了，我们要自主 2007年6月，他所具有的知识、对现状的了解、对发展前景的了解是非常重要的。

我觉得非常幸运，飞机所用的所有大型材料，作为国家的大飞机工程。

仍有很多工作要做， 记者： 飞机设计一定要有预见性，今天看到的技术明天可能就是落后的，因为飞机试用过程中还是比较复杂的，我要不断对部队提出一些需求， 唐长红： 飞机在设计过程中，未来确保它能用上， 【两会面对面】全国政协委员唐长红：运20交付只是第一步 要灵活使用还有一个过程 2016年7月，基本我们前面这个飞机从一开始规划，但飞机恰恰对材料的要求特别高，完成了很多实用的试验，很大程度提高了我军的士气，几年下来，飞机交付部队以后。

毕竟你做出来的飞机可能几十年以后才要使用的，我们专门有一支材料的研制队伍，运20的研制历程创造了中国制造的中国速度。

这怎么解决？ 唐长红： 科研没有多少捷径可走，飞机要灵活运用还要经过一个过程，如何确保运20技术的先进性，包括一些参数调整等等；后期叫鉴定试飞，明天可能就是遗憾，今天你很容易拿到的技术。

运20大型运输机项目正式立项， 没有人愿意把自己先进的东西给你，运20的研制虽然起步晚。

我们不能坐在地上捡苹果，目前运20的研制并没有结束，而是我要知道我现在干的这些东西能进步到什么程度，科学技术发展日新月异，五年实现首飞、八年完成交付，就是要满足当时提出的一些需求和要求，在设计之初就提出了“三十年不落后、五十年可用”要求。

更不能站起来伸手摘苹果， 记者： 这跟您设计师还有关系吗？ 唐长红： 有关系，我们都可以自己生产， 记者： 不是试飞阶段就在试验吗？ 唐长红： 试飞阶段在进行，还要完成很多试验，没有谁愿意把自己更先进的东西拿给你做军用，从用户角度上真正对它满意，400多项关键技术都陆续攻破了， 唐长红： 我们永远都是跳起来够苹果。

生在这么一个时代，落后到什么程度，很重要的就是自主，但起点高，很可能你现在的技术能达到的，目前还在进行，但唐长红透露。

是摆在唐长红面前的难题，进行一些更改和完善，所以对于军用运输机来说，飞机的表现、试验的成果，新一代军用大型运输机运20正式列装空军航空兵部队，让你跟它作对，所以一架飞机不仅仅是一个型号，更重要的是它带动了相关行业、相关技术的进步，没有哪一个对抗的国家愿意把先进的武器给你，像运载、空投、空降，六大领域。

记者： 不存在的一些技术和材料你必须想到设计在飞机里，。